[实用新型]一种路灯装卸装置有效
申请号: | 201420101433.1 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN203757643U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陈云芽 | 申请(专利权)人: | 陈云芽 |
主分类号: | F21V21/36 | 分类号: | F21V21/36 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程晓明 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 装卸 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装卸装置,尤其是涉及一种路灯装卸装置。
背景技术
路灯作为夜间照明装置,其主要任务是确保公路环境有良好可见度,保证行车和行走安全,减少夜间事故发生率。路灯一般包括灯杆、上底盘和下底盘,上底盘和下底盘为分体式,灯杆与上底盘固定连接。路灯的灯杆高度较高(通常有5米以上)且重量较重(通常为水泥材质),在安装路灯时,需要先将下底盘固定在地上,然后由多名专业人员采用专业的登高设备和吊车将灯杆吊起,调整灯杆的位置使上底盘与下底盘合拢后将上底盘与下底盘采用螺栓固定连接在一起,由此完成路灯的安装;当路灯灯泡损坏时,也需要专业人员采用专业的登高设备来更换灯泡。由此,目前在安装路灯或者更换路灯的灯泡时,存在以下问题:一、在安装或者拆卸时需要配备登高设备、吊车以及能够容纳登高设备和吊车的专用车辆,成本较高;二、登高设备和吊车需要多名专业人员同时操作,安装拆卸速度慢,效率较低,且对工作人员的技术要求较高;三、登高设备和吊车的体积均较大,在使用时占用的公路面积较大,影响道路正常通行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种成本较低,安装拆卸速度较快,对工作人员的技术要求较低,且在使用时占用的公路面积较小,不会影响道路正常通行的路灯装卸装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种路灯装卸装置,包括液压机构、合页机构、第一销轴和第二销轴,所述的合页机构将上底盘和下底盘铰接在一起,所述的第一销轴固定在灯杆底部的外侧壁上,所述的第二销轴固定在灯杆中部以下的外侧壁上,所述的液压机构包括液压机、液压杆和水平设置的支撑架,所述的支撑架与所述的液压杆连接,所述的第一销轴、所述的第二销轴和所述的合页机构位于灯杆的同一侧,当安装路灯时,灯杆平铺在地上,所述的支撑架的一端与所述的第一销轴轴接,所述的液压杆的一端与所述的第二销轴轴接,所述的液压机驱动所述的液压杆伸长将灯杆顶起,灯杆从平铺状态过渡到竖直状态直至上底盘和下底盘合拢,将上底盘和下底盘固定后液压机构与第一销轴和第二销轴分离,完成路灯的安装,当拆卸路灯时,将液压机构与第一销轴和第二销轴连接,所述的液压机驱动所述的液压杆缩短,灯杆跟随液压杆发生倾斜,灯杆从竖直状态过渡到平铺状态,上底盘和下底盘分离,完成路灯的拆卸。
所述的支撑架的一端设置有第一插口,所述的支撑架的另一端与所述的液压杆的另一端连接,所述的液压杆的一端设置有第二插口,所述的第一插口和所述的第二插口均为U型口,所述的第一销轴和所述的第二销轴均为圆柱体,所述的第一销轴和所述的第二销轴沿灯杆的径向延伸,当安装或者拆卸路灯时,所述的第一销轴插入所述的第一插口内,所述的第一销轴的两端与所述的第一插口的内侧壁接触,所述的第一插口以所述的第一销轴为轴转动,所述的第二销轴插入所述的第二插口内,所述的第二销轴的两端与所述的第二插口的内侧壁接触,所述的第二插口以所述的第二销轴为轴转动。
所述的支撑架为框形架,所述的支撑架的另一端与所述的液压杆的另一端通过连接销固定,所述的液压杆的另一端与所述的液压机连接,当灯杆被撑起时,所述的支撑架、所述的液压杆和两者间的灯杆围成锐角三角形。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过合页机构将上底盘和下底盘铰接在一起,第一销轴固定在灯杆底部的外侧壁上,第二销轴固定在灯杆中部以下的外侧壁上,当安装路灯时,灯杆平铺在地上,支撑架的一端与第一销轴轴接,液压杆的一端与第二销轴轴接,液压机驱动液压杆伸长将灯杆顶起,灯杆从平铺状态过渡到竖直状态,上底盘和下底盘合拢,将上底盘和下底盘固定后液压机构与第一销轴和第二销轴分离,完成路灯的安装,当拆卸路灯时,将液压机构与第一销轴和第二销轴连接,液压机驱动液压杆缩短,灯杆跟随液压杆发生倾斜,从竖直状态过渡到平铺状态,上底盘和下底盘分离,完成路灯的拆卸,此时可以方便的更换灯泡,本实用新型可配备一套液压机构和多套合页机构、第一销轴和第二销轴来应用于多个路灯,仅需一名工作人员操控一套液压机构即可实现多个路灯的安装和拆卸,结构简单,成本较低,安装拆卸速度较快,对工作人员的技术要求较低,且在使用时占用的公路面积较小,不会影响道路正常通行的路灯装卸装置;
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