[实用新型]汽车危险警示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车危险报警装置，属于机电一体化技术领域。 

背景技术

现有的车辆无报警装置，当车辆驾驶人员遇到危险，例如夜间行驶的出租车驾驶员遇到歹徒，或车辆在行驶过程中突发疾病而无法正常驾驶等危急关头时，驾驶员无法下车告知车外人员以寻求帮助，致使错过了最佳的逃生或抢救时机，造成无法弥补的遗憾。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种汽车危险报警装置，当驾驶人员遇到危险无法下车寻求帮助时，可及时通过显示屏告知车外人员以获得帮助，并不会被车内其它人员发现。 

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车危险警示装置，包括安装座（1）、扭簧（2）、旋转轴（3）、带锁舌（4a）的开启器（4）、盖板（5）、开关按钮（6）和LED显示屏（7），所述LED显示屏（7）固定在后保险杠上，后保险杠位于车壳内，在车壳尾部正对LED显示屏（7）的位置处开有与盖板（5）尺寸匹配的显示框，所述盖板（5）铰接在车壳上并刚好能将显示框遮住；所述安装座（1）固定在盖板（5）的内侧，扭簧（2）套装在旋转轴（3）上，旋转轴（3）的两端头安装在安装座（1）上，在安装座（1）的侧板上开 有供锁舌（4a）伸入的限位孔，所述开关按钮（6）安装在驾驶室内，所述LED显示屏（7）、开启器（4）并联后再与开关按钮（6）、电源（8）串联； 

当盖板（5）关闭时，开启器（4）的锁舌（4a）伸入安装座（1）侧板上的限位孔内，扭簧（2）处于压缩状态；当按压开关按钮（6）使电路连通时，开启器（4）的锁舌（4a）从安装座（1）侧板上的限位孔中退出，盖板（5）在扭簧（2）的弹力作用下打开，露出带警示标语的LED显示屏（7）。 

优选为，所述安装座（1）由左右对称布置并相互隔开的两部分构成；所述扭簧（2）共两根，且左右对称布置。当其中一根扭簧发生异常时，另一根扭簧可正常工作，保证装置的可靠性。 

进一步，所述LED显示屏（7）上的警示标语为“SOS”，并闪烁显示；采用国际通用的求救信号并结合闪烁显示效果，更易引起车外人员的注意。 

本实用新型的有益效果是： 

（1）该装置设置在汽车尾部，通过LED显示屏报警，不会被车内人员发现，保证了报警人员的安全； 

（2）操作方便，只需按压开关按钮，盖板会自动打开，露出带警示标语的LED显示屏； 

（3）盖板关闭时，危险警示装置隐蔽性高，不会影响整车外观及车体强度； 

（4）通用性高，可加载在任何一辆机动车上。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型的电路图。 

图3是图1中盖板关闭时的状态图。 

图4是图1中盖板打开时的状态图。 

图5是本实用新型在汽车尾部的安装位置示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明： 

结合图1——图5所示，一种汽车危险警示装置，由安装座1、扭簧2、旋转轴3、带锁舌4a的开启器4、盖板5、开关按钮6、LED显示屏7、电源8等组成。 

LED显示屏7固定安装在后保险杠上，后保险杠位于车壳内，在车壳尾部正对LED显示屏7的位置处开有与盖板5尺寸匹配的显示框。显示框用于安装盖板5，盖板5铰接在车壳上并刚好能将显示框遮住。盖板5最好为矩形，上端与车壳铰接。安装座1固定在盖板5的内侧，安装座1带有侧板。扭簧2套装在旋转轴3上，旋转轴3的两端头安装在安装座1上，在安装座1的侧板上开有供锁舌4a伸入的限位孔，开关按钮6安装在驾驶室内，方便驾驶员操作。LED显示屏7、开启器4并联后再与开关按钮6、电源8串联； 

当盖板5关闭时，开启器4的锁舌4a伸入安装座1侧板上的限位孔内，扭簧2处于压缩状态；当按压开关按钮6使电路连通时，开启器4的锁舌4a从安装座1侧板上的限位孔中退出，盖板5在扭簧2的弹力作用下打开，露出带警示标语的LED显示屏7。 

最好是，安装座1由左右对称布置并相互隔开的两部分构成；扭簧2共两根，且左右对称布置。LED显示屏7上的警示标语为“SOS”，并闪烁显示。电源8为车载蓄电池，整个电路接地。