[实用新型]节能型清扫车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种清扫车，特别涉及一种节能型清扫车。

背景技术

目前清扫车多种多样，如纯吸式、吸扫式、循环风式等，但是所有清扫车均带有辅助发动机，并且辅助发动机的排放标准不受车辆排放标准限制，因此市场上的清扫车辅助发动机多为排放标准较低的国二或国三发动机，不但排放标准较低，也使整车的噪声增加。由于清扫作业多为低速状态，清扫车行驶功率低，因此，其发动机的多余功率完全可满足清扫车上装设的其它设备的功率要求，所以将发动机的多余的功率进行合理有效的应用非常有必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，提供一种可有效利用发动机多余功率的节能型清扫车。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种节能型清扫车，包括车辆的发动机、底盘以及设于底盘上的垃圾箱，还包括设于所述底盘上的其它设备及传动机构，所述传动机构包括与所述发动机连接以获取动力的取力器、用于驱动所述设备的齿轮换向器以及两端分别与所述取力器和齿轮换向器连接的用于传输动力的第一传动轴。

作为优选，所述齿轮换向器包括壳体、装设有输入轴的主动锥齿轮、至少一个装设有输出轴的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮相啮合，所述输入轴与所述输出轴均至少一端伸出所述壳体外，所述输入轴位于壳体外的一端与所述第一传动轴的一端连接。

作为优选，至少在所述输入轴位于所述壳体外的部分上设有用于控制动力传输开启和断开的离合器。

作为优选，所述设备均设有至少一端伸出设备外的第二传动轴，所述第二传动轴与所述输入轴或输出轴连接实现同步转动，与所述输入轴连接的第二传动轴连接在所述输入轴位于所述离合器与壳体之间的部分上。

作为优选，所述第二传动轴与所述输出轴通过皮带轮机构或联轴器连接，所述第二传动轴与所述输入轴通过皮带轮机构连接。

作为优选，所述第二传动轴、输入轴及输出轴均设有键齿或键槽，所述皮带轮机构或联轴器均设有与所述第二传动轴、输入轴及输出轴上的键齿或键槽配合的键槽或键齿。

作为优选，所述输出轴同时连接一个联轴器和/或多个皮带轮机构，所述输入轴同时连接多个皮带轮机构，所述输入轴和输出轴上的所述皮带轮机构之间或皮带轮机构与联轴器之间固定套设有隔套。

作为优选，所述设备为风机、空气压缩机、水泵以及油泵，所述底盘上还设有用于吸收垃圾并将垃圾引入所述垃圾箱内的吸盘，所述风机、垃圾箱以及吸盘间形成用于回收垃圾的空气循环通路。

作为优选，还包括至少一个设于所述底盘上的用于将垃圾扫入所述吸盘内的扫盘，所述垃圾箱内还设有用于分隔不同类别的垃圾隔离网和将垃圾分离的离心式垃圾分离器。

本实用新型的节能型清扫车的有益效果在于，将发动机的动力通过第一传动轴和齿轮换向器分别传输给风机、水泵、油泵、空压机，使发动机的多余功率得到了最大化利用，不再需要辅助发动机，大大减少了损耗，尤其是对减少燃油量的作用效果突出。而且，该节能型清扫车排放量低、噪声小。

附图说明

图1为本实用新型的节能型清扫车的结构示意图。

图2为本实用新型的节能型清扫车的齿轮换向器结构图（图中同时示出了各驱动轴的端面结构）。

图3为本实用新型的节能型清扫车的传动机构与各设备的连接结构示意图。

图4为图3的俯视图。

附图标记：

1-底盘；2-第一传动轴；3-第二传动轴；4-风机；5-空气压缩机；6-水泵；7-油泵；8-壳体；9-输入轴；10-第一输出轴；11-第二输出轴；12-皮带轮机构；13-联轴器；14-隔套；15-离合器；16-键槽；17-垃圾箱，18-吸盘；19-扫盘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的节能型清扫车进行详细描述。

本实用新型的节能型清扫车包括车辆的发动机（图中未示出）、底盘1、各设备、垃圾箱17以及设于底盘1上位于垃圾箱17和车辆驾驶室间的传动机构，该传动机构包括与发动机连接的取力器、齿轮换向器以及分别与取力器和齿轮换向器连接的第一传动轴2。