[实用新型]抽油机用活塞式蓄能装置有效
申请号: | 201420095998.3 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN203756619U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 胡学惠;张波;周岩;丁伟;姜增斌 | 申请(专利权)人: | 胡学惠 |
主分类号: | F15B1/04 | 分类号: | F15B1/04;E21B43/00 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 罗文远 |
地址: | 257000 山东省东营*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 活塞 蓄能 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种抽油机用设备,特别涉及一种抽油机用活塞式蓄能装置。
背景技术
目前,活塞式蓄能器中的油液和气体由浮动的自由活塞隔开,活塞上部为压缩空气,由阀将气体充入,高压油液经油孔流向液压系统,活塞随下部压力油的储存和释放来回滑动。这种蓄能器结构简单、寿命长,但因活塞有一定的惯性和O形密封圈存在较大的摩擦力,所以反应不够灵敏,充气压力有限,密封困难,可能造成气体和液体相混合,增加了生产成本,降低了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种抽油机用活塞式蓄能装置,有利于提高蓄能器的使用寿命,减少生产成本。
其技术方案是:包括缸体、注气阀、活塞、活塞杆、复位弹簧、油路、排油单向阀、截止阀、油箱、吸油单向阀、液压泵,所述的缸体的内部安装活塞,所述的活塞将缸体分为气腔和液压腔,缸体顶部设有注气阀,所述的注气阀连通气腔,活塞的一侧通过复位弹簧连接缸体顶部,活塞的另一侧通过活塞杆连接缸体底部,液压腔通过油路连接油箱和液压泵,油箱与液压泵之间设有吸油单向阀,液压泵与液压腔之间设有排油单向阀,液压腔与油箱之间设有截止阀。
上述的活塞的侧面设有密封环,活塞内部设有吸油海绵,所述的密封环的中间设有吸油孔,所述的吸油孔连通活塞内部的吸油海绵。
本实用新型的有益效果是:通过在气腔内设置复位弹簧,减少密封环与缸体的摩擦力,使蓄能器活动更加灵活,避免充气压力小带来的压力不足的问题,密封环中间的吸油孔和活塞内部的吸油海绵能够避免气体和液体的混合,提高蓄能器的使用寿命,减少生产成本,提高工作效率。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是活塞的结构示意图;
上图中:缸体1、注气阀2、活塞3、活塞杆6、复位弹簧7、油路8、排油单向阀9、截止阀10、油箱11、吸油单向阀12、液压泵13、密封环3.1、吸油孔3.2、吸油海绵3.3。
具体实施方式
结合附图1-2,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型包括缸体1、注气阀2、活塞3、活塞杆6、复位弹簧7、油路8、排油单向阀9、截止阀10、油箱11、吸油单向阀12、液压泵13,所述的缸体1的内部安装活塞3,所述的活塞3将缸体1分为气腔4和液压腔5,缸体1顶部设有注气阀2,所述的注气阀2连通气腔4,活塞3的一侧通过复位弹簧7连接缸体1的顶部,活塞3的另一侧通过活塞杆6连接缸体1底部,液压腔5通过油路8连接油箱11和液压泵13,油箱11与液压泵13之间设有吸油单向阀12,液压泵13与液压腔5之间设有排油单向阀9,液压腔5与油箱11之间设有截止阀10。
其中,活塞3的侧面设有密封环3.1,活塞3内部设有吸油海绵3.3,所述的密封环3.1的中间设有吸油孔3.2,所述的吸油孔3.2连通活塞3内部的吸油海绵3.3。
液压泵工作时,油箱11与液压泵13之间的吸油单向阀12工作将油箱11内的液压油吸入,通过液压泵13与液压腔5之间的排油单向阀9排出,液压油进入液压腔5内部,推动活塞杆6运动,活塞3随下部液压油的储存和释放来回滑动,活塞上部为压缩空气,由注气阀2将气体充入,液压油经油孔流向液压系统,通过在气腔4内设置复位弹簧7,减少密封环3.1与缸体1的摩擦力,使蓄能器活动更加灵活,避免充气压力小带来的压力不足的问题,密封环3.1中间的吸油孔3.2和活塞3内部的吸油海绵3.3能够避免气体和液体的混合。
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