[实用新型]一种建筑工地用便捷运砖车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及建筑技术领域，更具体的说涉及一种建筑工地用便捷运砖车。

背景技术：

目前，在工地上小批量的砖块的搬运一般采用运砖车进行搬运，其结构与手推车相近，如中国专利公告号为CN201395148Y的建筑工地用运砖小车，其是在搬运时先将砖放入运砖车上，然后推至目的地后将运砖车上的车厢向上翻转从而使其车厢竖直，使砖树立，然后将车厢移除，完成砖的搬运，这样非常麻烦，需要将运砖车进行翻转，需要更多的劳动力，。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种建筑工地用便捷运砖车，它无需翻转运砖车，只需要采用拧动旋转螺杆和调节螺杆来推动运砖车上的砖块进行卸料，其非常省力，减少过多劳动力的消耗。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种建筑工地用便捷运砖车，包括车架，所述车架包括底板和固定在底板后部的手推扶手部，底板的上平面上固定有长形条，长形条中成型有滑槽，放砖架在底板上，放砖架的底部固定有滑块，滑块插套在滑槽中并压靠在滑槽的底面上；

底板的左右两侧均固定有调节块，调节块中成型有调节槽，滑动块插套在调节槽中，调节块顶部螺接有调节螺杆，调节螺杆螺接在调节块的顶部、其底端穿过顶部并插套在调节槽中铰接于滑动块的上部，滑动块中固定有轴承，车轮固定在轴承中；

手推扶手部结构为两根支撑杆的底端焊接固定在底板上，支撑杆的顶端焊接有手持部，两根支撑杆的中部之间固定有中间支撑梁，旋转螺杆螺接在中间支撑梁的中部成型有的螺孔中，旋转螺杆的顶端穿出中间支撑梁的背面并成型有转动部，旋转螺杆的尾端穿出中间支撑梁的正面并铰接在放砖架的背面固定有的铰接块上。

所述放砖架结构为，后部支撑板的上部焊接固定有上顶板、左侧和右侧焊接固定有多块条形挡边块，后部支撑板的背面固定有铰接块，后部支撑板的底部的左部和右部均焊接固定有滑块。

所述长形条的后部的底板上固定有挡块，底板的前部左右两侧焊接固定有连接块，连接块伸出底板的前壁，前挡边通过螺栓固定连接在两个连接块上，前挡边在长形条的前部。

所述调节螺杆的上部螺接有紧固螺母，紧固螺母压靠在调节块的顶面上。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它无需翻转运砖车，只要保持运砖车平行推动即可，其只需要采用拧动旋转螺杆和调节螺杆来推动运砖车上的砖块进行卸料，其非常省力，减少过多劳动力的消耗。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的降低车架去掉前挡边的结构示意图；

图3是本实用新型的换角度局部结构示意图；

图4是本实用新型的手推扶手部局部结构示意图；

图5是本实用新型的调节块的局部结构示意图；

图6是调节块的局部剖视图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至6所示，一种建筑工地用便捷运砖车，包括车架10，所述车架10包括底板11和固定在底板11后部的手推扶手部12，底板11的上平面上固定有长形条13，长形条13中成型有滑槽131，放砖架2在底板11上，放砖架2的底部固定有滑块21，滑块21插套在滑槽131中并压靠在滑槽131的底面上固定有的石墨层上；

底板11的左右两侧均固定有调节块3，调节块3中成型有调节槽31，滑动块40插套在调节槽31中，调节块3顶部螺接有调节螺杆4，调节螺杆4螺接在调节块3的顶部、其底端穿过顶部并插套在调节槽31中铰接于滑动块40的上部，滑动块40中固定有轴承，车轮1通过轴固定在轴承中；

手推扶手部12结构为两根支撑杆121的底端焊接固定在底板11上，支撑杆121的顶端焊接有手持部122，两根支撑杆121的中部之间固定有中间支撑梁123，旋转螺杆5螺接在中间支撑梁123的中部成型有的螺孔中，旋转螺杆5的顶端穿出中间支撑梁123的背面并成型有转动部51，旋转螺杆5的尾端穿出中间支撑梁123的正面并铰接在放砖架2的背面固定有的铰接块22上。

所述放砖架2结构为，后部支撑板23的上部焊接固定有上顶板、左侧和右侧焊接固定有多块条形挡边块24，后部支撑板23的背面固定有铰接块22，后部支撑板23的底部的左部和右部均焊接固定有滑块21。

所述长形条13的后部的底板11上固定有挡块14，底板11的前部左右两侧焊接固定有连接块15，连接块15伸出底板11的前壁，前挡边6通过螺栓固定连接在两个连接块15上，前挡边6在长形条13的前部。