[实用新型]一种拉杆式安全阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全阀，尤其是一种拉杆式安全阀。

背景技术

现有的安全阀装置与减压器本体直接密封，不可单独组装，受外形尺寸影响，设定保压和泄压的压力值不够精准，且不能在紧急情况发生时，加大气体流量、迅速泄压；安全阀发生故障时，需要将整套的减压器发回厂家进行校对和维修，用户在拆、装整套的减压器时比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种拉杆式安全阀，它克服了传统安全阀装置设定保压和泄压的压力值不够精准且在紧急情况发生时，不能迅速泄压等弊端，其采用的技术方案如下：

一种拉杆式安全阀，包括：

带有贯通式内腔的主体，其侧壁上开设有泄压槽，所述泄压槽与主体的内腔相连通；

胶垫，其设于主体内腔中并与主体内腔过盈配合； 

拉杆，其穿装于主体中且位于胶垫右方；

活门，其滑动连接于主体内腔中且其与拉杆同步运动；

螺钉，其刚性连接于主体内腔右部且其中心处开设有穿装孔，所述拉杆与穿装孔间隙配合；

及弹簧，其左端与活门相接触，右端与螺钉相触；

常态下所述胶垫阻断泄压槽与主体内腔间的连通。

在上述技术方案基础上，还包括保护套，所述保护套可脱卸安装于主体右部，所述拉杆右端穿过保护套。

在上述技术方案基础上，所述拉杆的右端上设置有拉环。

在上述技术方案基础上，所述螺钉的左端面开设有一沉孔，所述弹簧的右端容置于沉孔中。

在上述技术方案基础上，所述螺钉具有外螺纹，所述主体内腔右部具有内螺纹，所述螺钉与主体螺纹连接。

在上述技术方案基础上，所述活门具有一中心孔，所述拉杆的左端穿过中心孔且拉杆的左端形成直径大于中心孔孔径的轴肩，所述拉杆左端与胶垫相接触。

本实用新型具有如下优点：便于组装、校对和维修，更加精准，安全性能更高；发生紧急情况时，可用手拉动拉杆，使气体迅速大流量溢出，保证减压器和生产的安全；可广泛应用于气体减压器（气瓶减压器和管道减压器）上，如氧气减压器、氩气减压器、氮气减压器、氩气减压器、电加热二氧化碳减压器等；成本低，性能稳定。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型的爆炸结构示意图；

图3：本实用新型的剖面结构示意图；

图4：本实用新型所述螺钉的剖面结构示意图；

符号说明：

1. 主体，2. 胶垫，3. 拉杆，4. 活门，5. 弹簧，6. 螺钉，7. 保护套，8. 拉环9. 泄压槽，10. 沉孔，11. 穿装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图4所示，本实施例的一种拉杆式安全阀，包括：

带有贯通式内腔的主体1，其侧壁上开设有泄压槽9，所述泄压槽9与主体1的内腔相连通；

胶垫2，其设于主体1内腔中并与主体1内腔过盈配合； 

拉杆3，其穿装于主体1中且位于胶垫2右方，用手拉动拉杆3，可加大气体流量，迅速泄压；

活门4，其滑动连接于主体1内腔中且其与拉杆3同步运动；

螺钉6，其刚性连接于主体1内腔右部且其中心处开设有穿装孔11，所述拉杆3与穿装孔11间隙配合；

及弹簧5，其左端与活门4相接触，右端与螺钉6相触；

常态下即当弹簧5不受外力未发生形变时所述胶垫2阻断泄压槽9与主体1内腔间的连通。

优选的，还包括保护套7，所述保护套7可脱卸安装于主体1右部，所述拉杆3右端穿过保护套7。

优选的，所述拉杆3的右端上设置有拉环8。

优选的，所述螺钉6的左端面开设有一沉孔10，所述弹簧5的右端容置于沉孔10中。

进一步，所述螺钉6具有外螺纹，所述主体1内腔右部具有内螺纹，所述螺钉6与主体1螺纹连接，通过旋转螺钉6即可预设不同的压力值。

再进一步，所述活门4具有一中心孔，所述拉杆3的左端穿过中心孔且拉杆3的左端形成直径大于中心孔孔径的轴肩，所述拉杆3左端与胶垫2相接触。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。