[实用新型]一种负载的夹具及云台有效

专利信息
申请号: 201420094037.0 申请日: 2014-03-03
公开(公告)号: CN203836503U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 赵喜峰 申请(专利权)人: 深圳市大疆创新科技有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/16;B60R11/02;B60R11/04
代理公司: 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 代理人: 李庆波
地址: 518057 广东省深圳市南山区高新技术产业*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 负载 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及拍摄和监测技术领域,特别是涉及一种负载的夹具及云台。

背景技术

夹具作为一种安装及固定摄像机、照相机等其他图像拍摄终端的支撑设备,广泛应用于航空拍摄和日常监测领域。夹具的工作原理主要是通过夹持固定图像拍摄终端,以将其固定于汽车、轮船、飞机等载体上,从而使得图像拍摄终端能够随着载体的移动进行拍摄。

现有技术的夹具主要通过弹簧控制对应的夹具主体的伸缩,夹持固定图像拍摄终端。然而,当夹具应用于运动的载体时,载体运动所产生的晃动极易导致弹簧的刚性不足,从而影响夹持固定的效果。并且,图像拍摄终端与夹具的频繁固定与拆卸,极易使弹簧产生金属疲劳,进一步影响弹簧的刚性,影响夹持固定的效果,稳定性较差。

实用新型内容

鉴于此,本实用新型提供一种负载的夹具及云台,以提升夹具对图像拍摄终端等负载的夹持固定效果,且稳定性极佳。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种负载的夹具,包括第一夹具主体、第二夹具主体以及分别设置于第一夹具主体和第二夹具主体上的第一固定结构和第二固定结构,其中,第一夹具主体和第二夹具主体通过第一固定结构和第二固定结构的咬合保持相对固定,用于夹持固定负载。

其中,第一固定结构为第一齿条结构,第二固定结构为第二齿条结构,第一夹具主体和第二夹具主体通过第一齿条结构和第二齿条结构的啮合保持相对固定。

其中,第一齿条结构与第一夹具主体一体成型,或者第一齿条结构设置于固定在第一夹具主体上的承载板上。

其中,夹具进一步包括活动设置于第二夹具主体上的活动件,第二齿条结构设置于活动件上,以使第二齿条结构在活动件的传动下与第一齿条结构相互啮合和分离。

其中,活动件包括转轴和转动件,转动件上设置第二齿条结构,转轴将转动件枢轴连接至第二夹具主体上,以使转动件可绕转轴转动,从而使第二齿条结构与第一齿条结构相互啮合和分离。

其中,第一夹具主体开设有第一穿孔,第二夹具主体开设有第二穿孔,活动件包括按压件、压板和连接轴,第二齿条结构设置于压板上,第二夹具主体与压板分别位于第一夹具主体的相对两侧,按压件保持在第二穿孔内,连接轴穿设于第一穿孔中且固定连接按压件与压板,按压件通过连接轴传动压板,以使第二齿条结构与第一齿条结构相互啮合和分离。

其中,夹具进一步包括用于偏置活动件的弹性件,以使第二齿条结构与第一齿条结构保持啮合状态。

其中,第二夹具主体滑动设置于第一夹具主体上。

其中,负载包括手机、照相机、导航仪和平板电脑。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的另一个技术方案是:提供一种云台,该云台包括上述夹具。

本实用新型的有益效果是:区别于现有技术的情况,本实用新型通过第一固定结构和第二固定结构的咬合替代现有技术中弹簧的伸缩,实现对第一夹具主体和第二夹具主体的控制。当夹具应用于运动的载体时,载体运动所产生的晃动不会影响到两个固定结构的配合,也就不会影响到第一夹具主体和第二夹具主体对负载的夹持固定,因此夹持固定效果较好。并且,即使频繁拆卸与安装负载,由于夹具的各结构不会发生材料的伸缩,因此也不会产生类似于弹簧的金属疲劳,从而使得夹具对负载的夹持固定效果较好,且稳定性极佳。

附图说明

图1是本实用新型的第一实施例的夹具的分解示意图;

图2是图1所示的第一齿条结构与第二齿条结构相互啮合的结构示意图;

图3是图1所示的第一齿条结构与第二齿条结构相互分离的结构示意图;

图4是本实用新型的第二实施例的夹具的结构示意图;

图5是图4所示夹具的优选实施例的侧视图;

图6是图4所示的第一齿条结构与第二齿条结构相互分离的结构剖视图;

图7是图4所示的第一齿条结构与第二齿条结构相互啮合的结构剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和技术效果更加清楚,下面结合附图1~7对本实用新型的实施例作进一步地的详细描述。

图1是本实用新型的第一实施例的夹具的分解示意图。本实施例的夹具用于夹持固定负载,以使负载安装连接于载体上,其中优选负载为图像拍摄终端,其可以为智能手机、照相机、导航仪、平板电脑和监控探头等任何具有图像拍摄功能的终端,载体为车船、飞行器,对应地夹具设置于车载云台、飞行器云台或手持云台上,当然并不局限于此。

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