[实用新型]一种汽车车内高温自动开窗报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车内高温自动开窗报警系统。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中普遍使用的交通工具。然而，在某些情况下，由于一些驾驶员的疏忽大意，常出现一些驾驶员或车内乘员离开车辆后，把孩童、宠物或者醉酒人员遗留在车内，在夏天等高温环境中很容易造成人或者宠物因为高温中暑或脱水等现象，严重时甚至会出现死亡，给个人和家庭带来了很大的伤害。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车车内高温自动开窗报警系统，能够在汽车熄火停车后，当车内温度高于临界值以后，自动开窗通风并报警，提醒车外人员对车内人员或宠物进行施救，提升了汽车的安全性；电路简单，容易与汽车的现有电路结构组装连接，且不必对汽车的现有电路结构进行重新设计，大大节约了生产制造成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车车内高温自动开窗报警系统，包括控制电路、感应电路、开窗电路和报警电路，所述控制电路，感应电路和开窗电路依次电性连接，所述报警电路与所述开窗电路并联连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制电路包括蓄电池、汽车发动机和常闭继电器，所述常闭继电器包括第一线圈和动断开关，所述蓄电池、汽车发动机和第一线圈依次首尾电性连接形成第一回路。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制电路进一步包括常开继电器，所述常开继电器包括第二线圈和动合开关，所述第二线圈与所述动断开关串联连接以后再与所述蓄电池并联连接形成第二回路。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制电路进一步包括温控开关，所述温控开关的第一端与所述动合开关的第一端电性连接，所述动合开关的第二端与蓄电池的正极电性连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述感应电路包括四个红外线感应器，所述红外线感应器分别为左后直流人体红外线感应器、左前直流人体红外线感应器、右后直流人体红外线感应器、右前直流人体红外线感应器，所述红外线感应器包含红外线感应开关，四个所述红外线感应开关之间并联连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所有所述红外线感应器的接地端均接地，所有所述红外线感应开关的第一接线端均与所述温控开关的第二端电性连接，第二接线端之间均相互电性连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述开窗电路包括四个车窗电机，所述四个车窗电机分别为左前车窗电机、左后车窗电机、右前车窗电机、右后车窗电机，所述四个车窗电机之间相互并联连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，每一个所述车窗电机的第一端与所述红外线感应开关的第二接线端电性连接，第二端接地。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述报警电路包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述车窗电机并联连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够在汽车熄火停车后，当车内温度高于临界值以后，自动开窗通风并报警，提醒车外人员对车内人员或宠物进行施救，提升了汽车的安全性；电路简单，容易与汽车的现有电路结构组装连接，且不必对汽车的现有电路结构进行重新设计，大大节约了生产制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一较佳实施例的电路结构图。

附图中各部件的标记如下：1、控制电路；2、感应电路；3、开窗电路；4、报警电路；V、蓄电池；M、汽车发动机；J1、常闭继电器；J2、常开继电器； KL1、第一线圈； KL1-1、动断开关；KL2、第二线圈；KL2-1、动合开关；K、温控开关；H、蜂鸣器。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种汽车车内高温自动开窗报警系统，包括控制电路1、感应电路2、开窗电路3和报警电路4，所述控制电路1，感应电路2和开窗电路3依次电性连接，所述报警电路4与所述开窗电路3并联连接。