[实用新型]新型二级减速钢筋切断机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工制造技术领域，尤其涉及一种新型二级减速钢筋切断机。

背景技术

建筑业是社会和经济发展的支柱行业，建筑业所用最主要的原料为钢筋与水泥，而钢筋是所有建筑的骨干，钢筋切断机是工程和建筑机械中应用最广泛的机械，钢筋切断机的出现大大节省了人力、物力，提高了劳动效率。

钢筋切断机是一种剪切钢筋所使用的一种工具。一般有全自动钢筋切断机和半自动钢筋切断机之分。它是钢筋加工必不可少的设备之一，它主要用于房屋建筑、桥梁、隧道、电站、大型水利等工程中对钢筋的定长切断。钢筋切断机与其他切断设备相比，具有重量轻、耗能少、工作可靠、效率高等特点，因此近年来逐步被机械加工和小型轧钢厂等广泛采用，在国民经济建设的各个领域发挥了重要的作用。

钢筋切断机由于在切断瞬间要承受很大的冲击力，因此，壳体要求具有相当厚度和重量，所以现有的切断机壳体均为一体成型的铸铁件，近年来，虽有焊合壳体出现，但由于并没有从结构上进行改变，如一直实行三级减速，滑道口设计在壳体一边，滑道设计在切断机中心线一侧，致使切断机在运行中出现摆头和抖动，从而导致壳体断头与撕裂，因此，传统的切断机结构不但生产成本高，维修不方便，而且仍未解决困扰切断机行业发展的壳体断头和撕裂问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种体积小、受力均衡、运行平稳、结实耐用的新型二级减速钢筋切断机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：新型二级减速钢筋切断机，包括机架，机架上设有由钢板组合焊接而成的壳体和动力装置，所述壳体后部转动连接有主动轴、从动轴和曲轴，主动轴与动力装置传动连接，主动轴和从动轴传动连接，从动轴和曲轴同一侧的端部设有可啮合传动的从动齿轮和离合齿轮，从动齿轮和离合齿轮位于壳体外部，壳体前侧上部设有安装槽，安装槽的前部设有定刀，曲轴通过连杆连接有与定刀配合的动刀，壳体内设有供连杆前后运动的滑道，滑道前后方向的中心线与壳体前后方向的中心线重合。

所述主动轴的一端设有大甩轮，动力装置为电机，电机与主动轴通过三角带传动连接。

所述机架下设有移动轮。

所述壳体左右两侧在安装槽边缘设有U型的持力部位加重板。

所述离合齿轮临近壳体一侧连接有脚踏杆，脚踏杆整体呈L形状，脚踏杆水平段的端部设有脚踏板，脚踏杆竖向段的上端与离合齿轮的中心轴连接，壳体上设有销轴，销轴上穿套有固定在壳体外侧的限位挡座，脚踏杆的拐弯处设有转动块，转动块铰接在销轴上，转动块与限位挡座之间配合面的轴向截面呈止口连接结构，转动块与限位挡座之间具有以销轴为中心的夹角，该夹角为10-15°，脚踏杆的横向段的上部与壳体之间设有拉伸弹簧。

所述壳体在滑道顶部通过螺栓设有盖板。

所述动刀与定刀沿前后方向上交错设置，切断钢筋时，动刀与定刀以剪刀式对钢筋进行切断。

所述壳体顶部设有润滑系统，润滑系统包括润滑油泵和润滑油管。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下特点：

（1）、为使切断机在工作时受力均衡，运行平稳，本实用新型将原设计在壳体前后方向中心线内侧的滑道设置到中心线上，将原来紧固滑道用铸造件生产的大滑盖改变为一个钢板切割的小方型盖板；

（2）、将曲轴上的离合齿轮外径加大后从内置变为外挂，并适当加大大甩轮外径，减速比的提高可以将壳体内原来设计的三级减速改为二级减速，壳体上的减速孔由原来的三个减少到两个，减速轴也有三根减少到两根，这样减小体积和重量，降低制造成本；

（3）、离合齿轮外径加大从内置变为外挂后，原来安装在壳体内部的离合装置（包括脚踏杆）便可以全部移至壳体外部；

（4）、去掉原来壳体内部两侧的焊接在沿壳体立面板上的三个减速轴安装孔、一个曲轴安装孔和连杆滑道的边缘的持力部位加重板，在安装槽的外侧面焊接小U型结构的持力部位加重板；

（5）、将动刀与定刀的刀口相交时成一个相应交角，使切断机运行时，两刀以剪刀式对钢筋进行切断。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

（1）、切断机壳体由钢板切割焊合而成,取代了过去用铸造件制造壳体的生产工艺；

（2）、由原来的三级减速（三个减速孔）变为二级减速（两个减速孔），节约了材料，缩短了安装时间，生产安装及维修的成本降低；

（3）、离合齿轮加大后由内置改为外挂，使机器安装方便，动能增强；