[实用新型]一种可液压升降的拖车有效
申请号: | 201420090580.3 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN203806036U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 周健 | 申请(专利权)人: | 新建特阔漂整(南通)有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B66F7/22 |
代理公司: | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人: | 王斌 |
地址: | 226300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 升降 拖车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖车,尤其涉及一种可液压升降的拖车。
背景技术
在生产实践活动中,对于带轮重物一般采用普通拖车进行牵引移动。但是如果遇到带轮重物前方或后方的轮胎落入凹坑中后,如采用普通的拖车直接拖出,则有可能由于带轮重物落入坑中,带轮重物的底盘与地面接触,在拖车拖动过程当中刮蹭带轮重物的底盘。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种可液压升降的拖车。
本实用新型的一种液压升降的拖车,包括车架以及设置在车架下部的动力轮和从动轮,其特征在于:所述车架的凸起部分通过支架轴销与一个连杆支架的一端连接;所述连杆支架的另外一端设置定位销;连杆支架的下方设置有压力球;所述车架上方设置有千斤顶;所述压力球处于所述千斤顶的正上方。
本实用新型中所采用的压力球可以让千斤顶升降连杆支架的过程中更加平顺。压力球的球面在千斤顶的顶升和下降过程当中始终处于千斤顶的正上方,避免了千斤顶直接顶升连杆支架,一侧受力,长时间使用后容易损坏的缺陷。
所述连杆支架与车架之间连接有复位拉簧。
本实用新型中所采用的复位拉簧可以减少所牵拉物体由于路面颠簸所造成的晃动,防止倾覆。另外在千斤顶往下降的过程当中,复位拉簧也可通过牵拉力使得连杆支架回复到最低的位置。
所述车架的凸起部分与车架下部为垂直关系。
本实用新型的有益效果为:体积小,造价成本低,使用本实用新型不仅可以牵拉拖动带轮重物,而且可以把带轮重物通过液压升降抬起后再行拖动。
附图说明
图1为本实用新型的主视图
图中:定位销1、复位拉簧2、连杆支架3、支架轴销4、动力轮5、千斤顶6、车架7、从动轮8、压力球9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明
如图1所示:本实用新型的一种可液压升降的拖车,包括车架以及设置在车架下部的动力轮和从动轮,其特征在于:所述车架的凸起部分通过支架轴销与一个连杆支架的一端连接;所述连杆支架的另外一端设置定位销;连杆支架的下方设置有压力球;所述车架上方设置有千斤顶;所述压力球处于所述千斤顶的正上方。所述连杆支架与车架之间连接有复位拉簧。所述车架的凸起部分与车架下部为垂直关系。
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