[实用新型]一种钢包吊运保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可在钢包吊运过程中对钢包的耳轴进行保护的装置，属于冶金技术领域。

背景技术

在大型钢包的吊运过程中，为了防止钢包耳轴与包耳摩擦受损，常采用在二者之间加装圆筒型铜套的方法对包耳轴和包耳进行保护。但由于铜套的材质相对于耳轴和包耳的材质较软，而且钢包的重量（120T）较大，铜套在使用过程中很容易发生较大的变形甚至出现大面积碎裂，在包耳的耳轴孔狭小空间的限制下，变形或碎裂的铜套会从多个方向挤压耳轴，使钢包包耳与耳轴产生较大摩擦阻力，甚至造成包耳转动困难，冶金起重机吊运困难，严重影响了炼钢生产的顺利进行。此外，铜套损坏后还存在拆卸、检修难度大，备件成本费用高等问题，提高了钢包的运行成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种高可靠性的钢包吊运保护装置，以降低钢包的故障率和维护成本，保证炼钢生产的正常进行。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种钢包吊运保护装置，构成中包括瓦片状铜垫板和两个条形挡铁，所述瓦片状铜垫板贴附在钢包包耳的耳轴孔的最低处，其上部承载钢包耳轴，两个条形挡铁分别位于瓦片状铜垫板的两侧，二者平行于钢包耳轴并与钢包包耳的耳轴孔内壁固定连接。

上述钢包吊运保护装置，所述瓦片状铜垫板的两个侧边为楔形棱边并分别位于两个条形挡铁与包耳的耳轴孔内壁所形成的凹槽内。

上述钢包吊运保护装置，所述瓦片状铜垫板所对应的圆心角为120°。

本实用新型用瓦片状铜垫板取代了原来的圆筒型铜套，该垫板不仅可以防止钢包耳轴与包耳摩擦受损，而且由于包耳的耳轴孔内有足够的延展空间，因此垫板受压变形后不易碎裂也不会对耳轴产生多方向挤压，钢包吊运过程中不会出现包耳卡阻现象，从而提高了吊运装置的运行可靠性，降低了其维护成本，保证了炼钢生产的顺利进行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是瓦片状铜垫板的结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是条形挡铁的结构示意图；

图5是图4的左视图。

图中各标号为：1、包耳，2、条形挡铁，3、瓦片状铜垫板。

具体实施方式

参看图1和图2，本实用新型包括瓦片状铜垫板3和两个条形挡铁2，它们与包耳1组合安装，形成对耳轴、包耳的有效保护。

瓦片状铜垫板3的厚度为35mm，圆心角为120°长度为375mm。

瓦片状铜垫板3的两侧设置有条形挡铁2，条形挡铁2与瓦片状铜垫板3长度一致，其与瓦片状铜垫板3相对的一侧设计有与瓦片状铜垫板3的楔形棱边相配合的凹角。

安装瓦片状铜垫板3时，首先将瓦片状铜垫板3置于包耳1的耳轴孔内，并使瓦片状铜垫板3的中心线位于耳轴孔内壁的最低处，然后在瓦片状铜垫板3的两侧划线，并在划线处焊接条形挡铁2。保证条形挡铁2焊接强度，要求条形挡铁2与瓦片状铜垫板3的配合间隙为1—3mm，瓦片状铜垫板3安装后可以前后自由滑动。

瓦片状铜垫板3与耳轴的接触面积比圆筒型铜套与耳轴的接触面积缩小了三分之一，这样的设计不仅可以有效保护耳轴，而且减少了瓦片状铜垫板3与耳轴、包耳的摩擦和挤压。本实用新型结构简单、可靠性高、易于安装和维修。本装置在120T钢包上使用，取得了良好的效果，大大延长了保护装置的使用寿命，降低了备件消耗。

本实用新型使用一段时间后，如果出现磨损变形需要维修或换新，只需将包耳拆卸，清除杂物，更换条形挡铁，将旧瓦片状铜垫板3移除更新 。