[实用新型]一种启动机端子护套盖有效
申请号: | 201420080161.1 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203760961U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陶定玲 | 申请(专利权)人: | 芜湖天海电装有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 启动 端子 护套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种启动机端子护套盖。
背景技术
因启动机端子位于汽车的机舱内,与外界环境相通,受到灰尘、杂物、废气等影响,造成端子腐蚀,影响电信号性能,故汽车线束上普遍使用端子防护套(盖), 有很多种类型,常用的材料有:塑料件,尼龙件,塑胶件,铝材件,钢结构件等等。目前汽车上使用最多的端子防护套(盖)为塑料件或橡胶件,它重量轻,价格合理,使用方便,对线束起到抗磨、密封保护作用,而对于启动机端子护套盖,曾经选用塑料件,但塑料制品没有足够的弹性,导致护套盖在弯成90°处易断裂,端子与限制块之间不耐磨,使端子易松动、脱落,起不到保护作用。后来又采用橡胶件,但橡胶件使用久了易老化,对端子的防护产生不良影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种启动机端子护套盖,既有橡胶的柔软弹性,又具有塑料的硬度与强度,对启动机端子起到安全保护作用。
本实用新型的技术方案如下:
一种启动机端子护套盖,包括有护套盖本体和一个横直的筒体,其特征在于:所述护套盖本体和横直的筒体上下错位且之间通过弹性折弯件连接为一体,所述护套盖本体为槽型结构,其前端部设有开口,靠近前端部的护套盖本体上设有与其连接为一体的螺母套,所述螺母套上设有螺栓套,所述护套盖本体的两侧内侧壁上分别设有限位块,所述护套盖本体后端部端部的两侧壁分别为向外凸出的弧形段,所述横直的筒体的另一端设有弧形凸台。
所述的护套盖本体、筒体和弹性折弯件均为橡塑件。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构合理,使用安全,安装和拆卸方便,采用橡塑件,既有橡胶的柔软弹性,又具有塑料的硬度与强度,将其安装在端子上,端子正好卡在限位块内,牢固的将端子固定和定位在其内,对启动机端子起到了安全保护的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型与启动机电线、端子的装配结构示意图。
图3为图2的A-A向结构示意图。
具体实施方式
参见图1 ,一种启动机端子护套盖,包括有护套盖本体3和一个横直的筒体5,护套盖本体3和横直的筒体5上下错位且之间通过弹性折弯件7连接为一体,护套盖本体3为槽型结构,其前端部设有开口9,靠近前端部的护套盖本体3上设有与其连接为一体的螺母套2,螺母套2上设有螺栓套1,护套盖本体3的两侧内侧壁上分别设有限位块8,护套盖本体3后端部端部的两侧壁分别为向外凸出的弧形段4,横直的筒体5的另一端设有弧形凸台6。
所述的护套盖本体3、筒体5和弹性折弯件7均为橡塑件。
参见图2、3,开口9与启动机端子11限位边平齐,启动机电线10穿过筒体5,启动机电线10与启动机端子11通过压接而连接在一起,组合成启动机线束。以弹性折弯件7为转轴,将护套盖本体3转动90°,护套盖本体3的外形与启动机端子11外形一致,可正好与启动机端子11装配在一起。当线束与汽车安装时,先拨开限位块8,后取下护套盖本体3,即护套盖本体3与启动机端子11脱开。
当线束与汽车安装时,先将护套盖本体3与启动机端子11脱开,把脱开的启动机端子11插到汽车启动机螺杆12上,再用螺母13拧紧,把启动机端子11牢固的连在汽车启动机上。再以弹性折弯件7为转轴,将护套盖本体3转动90°,使得护套盖本体3落在启动机端子11上,螺栓套1卡在螺杆12上,螺母套2卡在螺母13上,套盖本体3贴在启动机端子11上,护套盖本体3后部的弧形段4卡在启动机端子11的压接部位,限位块8将启动机端子11卡在护套盖本体3内。
本实用新型结构合理,与汽车线束连在一起,共同连接到汽车启动机上,安装和拆卸方便,使用安全。
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