[实用新型]一种潜入燃烧式蒸发浓缩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液体处理领域，特别涉及一种潜入燃烧式蒸发浓缩装置。

背景技术

目前国内外的有色冶金行业均采用电解的方法将粗铜中的镍等杂质除去，得到纯度较高的电解铜。在电解过程中，粗铜中的镍和一小部分铜会溶解在电解液中，以硫酸镍和硫酸铜的形式存在于电解液中。当电解液中的硫酸铜与硫酸镍积累浓度较高时，会影响电解液的质量，从而对电解出的铜的质量造成不良影响，并且硫酸铜与硫酸镍也具有非常高的使用价值，所以需要定期将电解液中的硫酸铜和硫酸镍提取出来，既可以保证电解出的铜的质量，同时硫酸铜和硫酸镍还可以作为副产品。现有技术中，大多采用蒸发浓缩装置对电解液加热，使其蒸发浓缩，然后将蒸发浓缩后的电解液冷却，以析出的方式将电解液中的硫酸铜和硫酸镍提取出来。

现有的蒸发浓缩装置一般包括三根大型电极和蒸发槽，蒸发槽中装有电解液，使用时，将三根大型电极伸入电解液中，对三根大型电极通电，使每两根电极之间产生电弧，从而对电解液进行加热，以达到使电解液蒸发浓缩的目的。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

现有技术中的蒸发浓缩装置是以通电的方式对电解液进行加热的，需要耗费大量的电能，而很多地区对企业的用电量是有范围要求的，为保证企业的用电量不超过国家要求，就会直接造成很多企业无法保证蒸发浓缩装置连续工作，当需要处理的电解液较多时，无法及时的对电解液进行处理，严重影响了企业的生产进度。

实用新型内容

为了解决现有技术由于企业用电量受限而无法保证蒸发浓缩装置连续工作的问题，本实用新型实施例提供了一种潜入燃烧式蒸发浓缩装置。所述技术方 案如下：

一种潜入燃烧式蒸发浓缩装置，所述潜入燃烧式蒸发浓缩装置包括喷气式的燃烧器、调节系统、蒸发收集系统和升降机构，所述燃烧器设置在所述蒸发收集系统上方，所述蒸发收集系统中盛装有电解液，所述燃烧器与所述升降机构连接，且所述燃烧器与所述调节系统电连接，工作时，所述燃烧器位于所述电解液中，且所述燃烧器上端面高于所述电解液的液面，所述燃烧器产生的气体喷入所述电解液中。

进一步地，所述燃烧器包括点火器、烧嘴、火焰检测器、燃烧室压力传感器、气泡生成器、燃烧室壳体、护套和密封结构，所述气泡生成器位于所述燃烧室壳体下方，且所述气泡生成器与所述燃烧室壳体连通，所述护套位于所述燃烧室壳体上方，所述密封结构设置在所述燃烧室壳体与所述护套之间，且所述密封结构分别与所述燃烧室壳体、所述护套密封连接，所述护套与所述升降机构连接，所述点火器、所述烧嘴、所述火焰检测器与所述燃烧室压力传感器均设置在所述护套内部，且所述点火器的一端、所述烧嘴的一端、所述火焰检测器的一端与所述燃烧室压力传感器的一端均穿过所述密封结构伸入所述燃烧室壳体内部，工作时，所述气泡生成器位于所述电解液中，所述护套的上端面高于所述电解液的液面。

更进一步地，所述密封结构为密封法兰。

进一步地，所述调节系统包括空气输入管、燃料输入总管、第一燃料输入管、第二燃料输入管、空气调节阀和燃料调节阀，所述空气输入管与所述烧嘴连通，所述空气调节阀设置在所述空气输入管上，所述第一燃料输入管的一端、所述第二燃料输入管的一端均与所述燃料输入总管连通，所述第一燃料输入管的另一端与所述烧嘴连通，所述第二燃料输入管的另一端与所述点火器连通，所述燃料调节阀设置在所述第一燃料输入管上。

更进一步地，所述调节系统还包括空气压力传感器、空气流量传感器、燃料压力传感器、燃料流量传感器、空气调节阀执行器、燃料调节阀执行器和比值器，所述空气压力传感器、所述空气流量传感器均设置在所述空气输入管上，所述空气压力传感器位于所述空气输入管的入口与所述空气调节阀之间，所述空气流量传感器位于所述空气压力传感器与所述空气调节阀之间，所述空气流量传感器、所述空气调节阀均与所述空气调节阀执行器电连接，所述燃料压力 传感器设置在所述燃料输入总管上，所述燃料流量传感器设置在所述第一燃料输入管上，且所述燃料流量传感器位于所述燃料输入总管与所述燃料调节阀之间，所述燃料流量传感器、所述燃料调节阀均与所述燃料调节阀执行器电连接，且所述燃料调节阀执行器、所述空气调节阀执行器均与所述比值器电连接。

作为优选，所述调节系统还包括第一止回阀、第二止回阀、第一切断阀和第二切断阀，所述第一止回阀与所述第一切断阀均设置在所述第一燃料输入管上，所述第二止回阀与所述第二切断阀均设置在所述第二燃料输入管上。