[实用新型]一种折叠云梯消防泵车

说明书

技术领域

一种折叠云梯消防泵车，属于消防车技术领域。

背景技术

小型消防车一般在乡镇农村较常配备，主要因为乡村火灾相较容易控制，不需要太大的消防车队，又因小型消防车结构轻巧，机动性好，对农村道路环境适应性更好。但是现有的小型云梯消防车结构稳定性较差。尤其是折叠云梯的小型消防车，小型消防车的一节云梯和二节云梯间通过连接转轴连接，在二节云梯升起高度超过15m后容易下折、结构不稳，不但增加消防人员危险性，也会延误救火。再者由于现有小型消防车云梯的支架结构较复杂，占用空间较大，导致消防泵常与云梯车分设在两辆消防车上。两辆消防车在灭火救援时需要较大的停车空间配合灭火。在较拥挤的火灾现场常常因为停驻车时间过长而延误最佳救火时机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种机动性强、云梯强度高的一种折叠云梯消防泵车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该折叠云梯消防泵车，包括消防车车头、车架和架设在车架上的折叠云梯，其特征在于：在车头后方的车架上设有起重支撑组件，起重支撑组件顶端轴接有担放杆，折叠云梯压放在担放杆上，担放杆上端超出折叠云梯长度的1/4~1/6，担放杆下端与车架尾部铰接，在担放杆下方的车架上装有内装消防泵的消防泵安放箱。

所述的起重支撑组件包括液压起重器、连接杆和两条侧固定杆，液压起重器的底端固定在车架上并通过两条侧固定杆侧支撑固定，液压起重器顶端固定横向的连接杆，连接杆两端轴接在担放杆上。

所述的担放杆为两条平行的长杆。两条平行的长杆分别轴接在连接杆的两端，以连接杆为同一牵引结构，运动一致，稳定性强。

所述车头的前部设有车前支撑臂，在车前支撑臂下方固定有起重器。

所述的折叠云梯由一节云梯和二节云梯通过连接转轴连接折叠而成。

现有技术相比，本实用新型的一种折叠云梯消防泵车所具有的有益效果是：本实用新型在云梯下加设担放杆，通过简单结够为折叠云梯的上半部提供有效地支撑，增加了云梯的强度、提高了云梯稳定性、安全性，进一步保障了消防人员的人身安全。

本实用新型的起重支撑组件结构简单稳定、便于调节。本实用新型以单杆支撑的形式支撑云梯，占空间小，单杆支撑彻底杜绝云梯升起的不同步问题，始终保持平衡。单杆支撑下部采用侧撑的形式加固，与担放杆、车架一起组成交叉的三角形结构，可提供足够稳定性，又不增加空间占用，为消防泵的放置提供足够空间。

为了进一步增加云梯的稳定性，本实用新型的担放杆设置平行的两根，可由连接杆统一升降，平行的两根担放杆增加云梯平衡性能。

本实用新型消防泵与云梯同车，减小停驻面积，增加消防车机动和快速反应能力，保证灭火救灾时机。

附图说明

图1为一种消防折叠云梯车的结构示意图。

图2为一种消防折叠云梯车的液压起重器侧视图。

其中：1、折叠云梯  101、一节云梯  102、二节云梯  103、连接转轴  2、担放杆  3、液压起重器  4、连接杆  5、车头  6、车架  7、消防泵安放箱  8、车前支撑臂  9、侧固定杆  10、销轴。

具体实施方式

图1~2是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1、2对本实用新型做进一步说明。

参照附图1、2：本实用新型的折叠云梯消防泵车，包括车头5、车架6、折叠云梯1、担放杆2、液压起重器3、连接杆4、消防泵安放箱7、侧固定杆9。车头5、车架6为消防车的主体，采用前置车头形式；车架6上架设折叠云梯1，折叠云梯1为下部的一节云梯101和上部的二节云梯102通过连接转轴103连接的折叠型云梯，车架6上在车头5后设液压起重器3，液压起重器3的底端固定在车架上并通过两条侧固定杆9侧支撑固定，液压起重器3顶端轴接在担放杆2上。担放杆2为一体的长杆，折叠云梯1压放在担放杆2上，担放杆2上端超出一节云梯101长度的1/4~1/6，使担放杆2的受力平衡，支撑更加稳定，同时在二节云梯102展开后，为二节云梯102提供更加稳定的支撑。担放杆2下端与车架6尾部铰接。在担放杆2下方的车架6上装有内装消防泵的消防泵安放箱7。

液压起重器3顶端可固定横向的连接杆4，担放杆2改为两条平行的长杆，连接杆4两端轴接在两条担放杆2上。利用连接杆4同时牵引，保证两条担放杆2同升同降。

车头5的前部可设车前支撑臂8，车前支撑臂8下方固定有起重器。

本实用新型增加云梯的稳定性，并增加储物空间。云梯也可采用传统结构的抽叠型云梯，展开和具体工作方式无需改变。