[实用新型]弹簧装夹工装有效
申请号: | 201420075705.5 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203752056U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 吴健 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)汽车冲压件有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442025 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装,尤其涉及一种弹簧装夹工装。
背景技术
现有的弹簧装夹工装结构相对复杂,在装夹弹簧时通常必须由两人共同协作才能完成,即一人双手反方向掰开弹簧,另一人装配U型限位和连接板,这种由两个人共同来操作,难免会出现协作不到位的情况,难免会造成工件座体没有固定死的问题,这样就很容易引发安全事故,同时,由两个人来协作装配整个工件,不仅操作麻烦,而且装配效率也相对较低,无法满足大批量的工件装配工作,提高了生产成本。
上述可知,有必要对现有技术进一步改进。
发明内容
本实用新型是为了解决现有弹簧装夹工装结构复杂,弹簧装配不够简单、方便,使用不够安全、可靠且装配效率低等问题而提出一种结构设计简单、合理,弹簧装配简单、方便、效率高,使用安全、可靠的弹簧装夹工装。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
上述的弹簧装夹工装,包括底板、限位撑杆、弹簧套筒以及设于所述底板上且用于固定工件的固定块;所述限位撑杆固设于所述底板上的至少一对,所述的一对限位撑杆均呈倾斜设置且彼此呈一定空间夹角错开;所述弹簧套筒为与所述限位撑杆匹配设置的至少一对;所述的一对弹簧套筒一端均通过所述限位撑杆限位,另一端均顶紧于所述工件上的弹簧,使所述工件上的弹簧错位扭开固定。
所述弹簧装夹工装,其中:每根所述限位撑杆一端向外呈垂直弯折且固定连接于所述底板的顶部,另一端向外先垂直弯折后再向内弯折形成钩状结构。
所述弹簧装夹工装,其中:每根所述弹簧套筒均包括一根实心杆体和连接于所述实心杆体一端的套筒;所述实心杆体穿过所述限位撑杆的钩状结构并通过所述钩状结构限位;所述套筒则顶紧于所述工件上的弹簧。
所述弹簧装夹工装,其中:所述底板呈矩形板体结构,其顶部一侧设有呈长方体的凸块;自所述凸块相对两侧的顶面向所述底板的底面对称贯通开设有一对装配孔。
所述弹簧装夹工装,其中:所述的一对限位撑杆分别固设于所述凸块的顶部相对的一组侧边且彼此错开。
所述弹簧装夹工装,其中:所述固定块固设于所述凸块的顶部一侧,其顶部一侧设有截面呈弧形的工件安装槽;所述固定块位于所述工件安装槽的槽口一侧的端面向外对称凸伸有一对工件安装凸柱;所述固定块位于所述工件安装槽的槽壁一侧的顶面还对称设有一对沉孔。
所述弹簧装夹工装,其中:所述工件安装槽是自所述固定块一端面向相对的另一端面方向开设。
有益效果:
本实用新型弹簧装夹工装结构设计简单、合理,其中,通过在底板上固设至少一对限位撑杆,并将该一对限位撑杆呈倾斜设置且彼此呈一定空间夹角错开,在装配工件的弹簧时只需将弹簧套筒一端通过限位撑杆限位,另一端顶紧于工件上的弹簧,即可使工件上的弹簧错位扭开固定,接着再进行U型支架和连接板的装配,这种结构设计的装夹工装使用简单、方便,只需一个人操作即可完成整个工件的装配工作,装配效率得到了显著提高,同时,整个装夹工装制造成本低且使用安全、可靠,能有效满足大批量的工件装配工作,降低了生产成本,适于推广与应用。
附图说明
图1为本实用新型弹簧装夹工装的结构示意图;
图2为本实用新型弹簧装夹工装的主视图;
图3为本实用新型弹簧装夹工装的俯视图;
图4为本实用新型弹簧装夹工装的左视图。
具体实施方式
如图1至4所示,本实用新型弹簧装夹工装,包括底板1、固定块2、限位撑杆3和弹簧套筒4。
底板1呈矩形板体结构,其顶面一侧设有呈长方体的凸块11,该凸块11的顶面相对两侧对称设有一对装配孔111。
该固定块2固设于底板1的凸块11顶部一侧且靠近凸块11的其中一个装配孔111一侧;该固定块2顶部一侧设有截面呈弧形的工件安装槽21,该工件安装槽21是自该固定块2一端面向相对的另一端面开设,其中,在该固定块2靠近工件安装槽21槽口的一端面下侧向外对称凸伸有一对工件工件安装凸柱22,该固定块2在靠近工件安装槽21槽壁一侧的顶面上还对称设有一对沉孔23。
该限位撑杆3为固设于该底板1顶部的一对,该一对限位撑杆3分别固设于底板1的凸块11顶部相对的一组侧边且彼此错开,即其中一根限位撑杆3呈倾斜固设于该凸块11顶部一侧边且与该固定块2保持一定距离,另一根限位撑杆3呈倾斜固设于该凸块11顶部的另一侧边且贴近固定块2一端面底侧;其中,每个限位撑杆3一端向外呈垂直弯折且固定连接于凸块11的顶部,另一端向外先垂直弯折后再向内弯折形成钩状结构31,使整个限位撑杆3呈C形。
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