[实用新型]电子烟

说明书

技术领域

本实用新型涉及日用电子产品领域，尤其涉及一种电子烟。

背景技术

参考图1和图2，是两种现有技术的电子烟，其包括电池杆2’、雾化器3’、储油瓶4’，现有技术中，通常将电池杆2’与雾化器3’螺纹连接，储油瓶4’与雾化器3’螺纹连接，储油瓶4’上设置有与烟雾通道相连通并用于排出烟雾的气孔1’，电池杆2’远离储油瓶4’的一端设置有气流传感器和控制器，雾化器3’、气流传感器和控制器均位于与烟雾通道同轴设置并相互连通的气流通道中，吸烟时将储油瓶4’部分置于口中，通过吸气带动气流流通，气流传感器感应到气流信号，进而触发控制器控制电池杆2’给雾化器3’供电，此时储油瓶4’上的气孔1’既用来让烟雾通过，同时也控制气流传感器和控制器的触发。

现有技术存在如下缺陷：

1）、气流传感器、控制器和雾化器3’处于与烟雾通道1’同轴设置并相互连通的气流通道内，一旦烟雾通道1’中的烟雾出现回流，气流传感器和控制器则会沾染烟雾甚至是烟油，严重时会直接损坏气流传感器和控制器；

2）、吸烟时，口腔夹持在储油瓶4’上，因而储油瓶4’受到口腔的夹持力大小的不同而向雾化器3’输出大小不同的烟油量，因而烟雾量不稳定，且容易泄露烟油。

3）、由于电池杆2’及雾化器3’的重量较重，在电池杆2’及雾化器3’两者的重力的作用下，储油瓶4’与雾化器3’的连接处容易因弯曲变形而产生缝隙，进而容易漏油，且用户的口腔较容易吸食到所述烟油。

4）、为了模仿真烟，电子烟的长度与真烟的长度相当，而为了减少充电频率及增加电池杆2’的使用寿命，电池杆2’的长度往往至少占电子烟长度的一半以上，而吸烟时用户的手通常夹持在所述电子烟的中上部区域，因此，电子烟工作时，用户的手容易受到雾化器3’烫伤，给用户造成不良体验。

5）、由于雾化器3’位于电子烟的中上部区域，雾化器3’距离口腔较近，因而烟雾温度较高，甚至会烫嘴，不利于模仿真烟的温度，用户体验差。

6）、由于雾化器3’的烟雾需流经储油瓶4’后进入吸烟者口腔，因而烟雾容易因受到储油瓶4’内烟液吸收热量而冷凝，因而用户容易吸食到烟雾通道内的烟油，且所述冷凝的烟油容易堵塞所述烟雾通道。

而且，雾化器3’与储油瓶4’及电池杆2’之间均通过螺纹连接，由于雾化器3’两端的螺纹为同向螺纹，因而，当欲将所述电池杆2’取出进行充电时，用户的一只手通常握持在所述储油瓶4’上，另一只手旋转电池杆2’，此时，若所述储油瓶4’与雾化器3’之间连接不够紧，而雾化器3’与电池杆2’之间连接较紧时，则容易出现储油瓶4’已从雾化器3’上松脱出来，而电池杆2’还未旋转取出的现象。同理，当欲进行更换储油瓶4’时，也容易出现储油瓶4’还未旋出来，而电池杆2’已旋出来的现象。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述烟雾通道中的烟雾容易回流导致烟油粘附控制器和气流传感器、烟雾量不稳定且容易泄露烟油、用户容易吸食冷凝的烟油且冷凝的烟油容易堵塞烟雾通道的缺陷，提供一种口感纯正，免漏油的电子烟。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电子烟，包括电子烟本体，所述电子烟本体的一端连接有吸嘴，所述电子烟本体的另一端连接有容纳烟液的储油器，所述电子烟本体包括设置在所述储油器与吸嘴之间的用于雾化烟液的雾化组件和为所述雾化组件供电的电池组件，

所述电子烟具有连通至所述吸嘴外表面且相互隔离的烟雾通道和气流通道，所述气流通道内设置有控制所述电池组件为所述雾化组件供电的气流感应控制组件。

本实用新型所述的电子烟，其中，所述雾化组件位于所述电池组件和储油器之间。

本实用新型所述的电子烟，其中，所述吸嘴包括相互隔离的第一烟雾通道和第一气流通道，所述电子烟本体包括与所述第一烟雾通道连通的第二烟雾通道和与所述第一气流通道连通的第二气流通道，所述第一烟雾通道和第二烟雾通道构成所述烟雾通道，所述第一气流通道和第二气流通道构成所述气流通道。

本实用新型所述的电子烟，其中，所述电池组件包括电池支架，沿所述电池支架的轴向贯穿开设有第一通孔；所述雾化组件包括具有雾化腔的雾化支架，所述雾化腔与所述第一通孔连通，且所述雾化腔内安装有为雾化烟油提供热量的加热组件，所述雾化腔和第一通孔共同构成所述第二烟雾通道，所述雾化支架的外壁上开设有至少一个与所述雾化腔连通的第一进气孔。