[实用新型]一种桥梁挂檐板组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路交通装置领域，尤其是一种桥梁挂檐板组件。 

背景技术

由于受交通环境、服役寿命以及自然气候影响，国内许多高架桥的部分挂檐板时常出现松动、脱落，这对经过桥梁下的车辆、行人形成了巨大的安全隐患。对存有此类安全隐患的高桥桥进行挂檐板拆除、换新是一项巨大的工程。因此，急需一种自重轻、美观、加工和安装均方便且服役寿命长的挂檐板组件。 

目前国内常见的桥梁挂檐板组件几乎全部是普通钢筋混凝土挂檐板，在拆除和更换外挂板时出现过铝质外挂板和复合材料外挂板。普通钢筋混凝土挂檐板一般采用C40钢筋混凝土进行预制，浇筑成型前按照设计要求进行钢筋直径、数量、几何尺寸等计算与布置，生产效率低下，而且单块重量在50kg左右，既增加了桥梁面板的二次承重，也降低了现场施工效率。铝质挂板虽然轻质，现场施工方便，但与桥梁主体结构颜色不一致，需要涂刷油漆，这就影响了其后期使用效果，而且造价较高。复合材料外挂板为有机复合树脂材料，长期暴露在风吹日晒和酸碱侵蚀环境下，易氧化、变脆，影响其使用寿命，而且其颜色也桥梁主体颜色不一致。 

因此，需要发明一种新型的桥梁挂檐板组件。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自重轻、颜色与桥梁主体结构颜色一致、加工和安装均方便且服役寿命长的桥梁挂檐板组件。 

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。 

通过一种桥梁挂檐板组件，用于悬挂在桥梁主梁上，包括：预制挂板， 所述预制挂板上设有第一固定孔和第二固定孔；挂檐板，所述挂檐板上设有安装孔；第一紧固锚栓，所述第一紧固锚栓设置在所述第一固定孔中，所述预制挂板经所述第一紧固锚栓与所述桥梁主梁固定连接；第二紧固螺栓，所述第二紧固锚栓设置在所述第二固定孔和安装孔中，所述挂檐板经所述第二紧固锚栓与所述预制挂板固定连接。 

优选地，所述挂檐板为活性粉末混凝土预制构件。 

优选地，在所述挂檐板上背面上设有加强肋。 

优选地，所述加强肋包括延伸部和连接部； 

优选地，所述延伸部的宽度为15～40mm，厚度为30～70mm； 

优选地，所述连接部的宽度为40～100mm，厚度为30～90mm； 

优选地，所述第二固定孔设置在所述连接部上，所述连接部的长度小于所述延伸部的长度。 

优选地，所述预制挂板为镀锌钢折板，所述预制挂板的厚度为5～10mm 

优选地，所述第一紧固螺栓为镀锌带螺母锚栓； 

优选地，所述第二紧固螺栓为镀锌带螺母锚栓。 

优选地，所述镀锌带螺母锚栓的直径为8～12mm，长度100～250mm。 

优选地，所述的桥梁挂檐板组件还包括缓冲件， 

优选地，所述密封件设置在所述预制挂板与所述桥梁主梁之间； 

优选地，所述缓冲件设置在所述挂檐板与所述预制挂板之间。 

优选地，在所述缓冲件周边设有密封件。 

优选地，所述缓冲件设为苯板； 

优选地，所述密封件为聚硫密封膏 

借由上述技术方案，本实用新型提出的一种桥梁挂檐板组件至少具有下列优点： 

1）本实用新型所公开的桥梁挂檐板组件外形光亮美观，加工、安装均非常方便，同时自重轻，大大降低了桥面的二期载重，并且使用寿命长，长期使用效益显著。 

2）本实用新型所公开的挂檐板力学性能优异，安全性高；自重轻，安装方便快捷，施工效率高；外形美观，无气孔、麻面，安装效果好。 

3）本实用新型的优选实施方式中，不仅能够起到防止雨水直接腐蚀主 梁作用，还能使安装完成的桥梁挂檐板组件更加美观。 

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。 

附图说明

图1是本实用新型的桥梁挂檐板组件的总装图； 

图2是本实用新型的挂檐板的主视图； 

图3是本实用新型的挂檐板的左视图； 

图4是本实用新型的挂檐板的俯视图； 

图5是本实用新型的镀锌钢折板的主视图； 

图6是本实用新型的镀锌钢折板的侧视图。 

具体实施方式