[实用新型]桥梁施工用轨道模板有效
申请号: | 201420061499.2 | 申请日: | 2014-02-11 |
公开(公告)号: | CN203700967U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 冯树营;杜玲 | 申请(专利权)人: | 北京康港工程技术有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 101109 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 施工 轨道 模板 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域,更具体地说,特别是涉及一种桥梁施工用轨道模板。
背景技术
在桥梁施工中,由于桥面宽度较大,在提浆机运行过程中,都需要在桥梁两侧设置轨道模板用于对提浆机进行支撑。
然而,由于桥梁铺设的长度较大,用于提浆机行走的轨道模板不可避免地会出现变形(上下起伏),对提浆机的行走造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用轨道模板,以解决上述的问题。
在本实用新型的实施例中提供了一种桥梁施工用轨道模板,包括有模板主体,还包括有用于提浆机行走的行走轨道;
所述模板主体上开设有调节孔,所述调节孔内设置有调节螺杆,所述调节螺杆通过螺母与所述模板主体连接;
所述行走轨道上设置有连接部件,所述调节螺杆设置于所述连接部件上并通过所述连接部件与所述行走轨道固定连接。
优选地,本实用新型还包括有调整板,所述调整板可与所述模板主体抵接。
优选地,所述调整板为钢板和/或楔形块。
优选地,所述行走轨道为100mm*40mm的方管。
优选地,本实用新型还包括有斜撑,所述斜撑为长度可调的调节杆,所述斜撑的一端用于与预埋件相抵,所述斜撑的另一端与所述模板主体相抵。
优选地,所述模板主体包括有第一主体板和第二主体板,所述第一主体板与所述第二主体板层叠设置;于所述模板主体上设置有调节杆件,所述调节杆件为长度可调螺纹杆,所述调节杆件的一端与所述第一主体板连接,所述调节杆件的另一端与所述第二主体板连接。
本实用新型提供了一种桥梁施工用轨道模板,包括有模板主体,模板主体包括有多块,多块模板主体通过作业人员的拼接可形成用于浇筑水泥的型腔。在本实用新型中,为了提高桥梁施工用轨道模板组装调节的灵活性,在上述结构设计的基础上提出了如下技术改进:还包括有用于提浆机行走的行走轨道;所述模板主体上开设有调节孔,所述调节孔内设置有调节螺杆,所述调节螺杆通过螺母与所述模板主体连接;所述行走轨道上设置有连接部件,所述调节螺杆设置于所述连接部件上并通过所述连接部件与所述行走轨道固定连接。
设置有行走轨道,可作为提浆机的行走轨道,使得提浆机在行走轨道上行进。如此设置,既为提浆机提供了行走基础,同时,行走轨道通过调节螺杆与模板主体连接,还间接提高了模板主体的结构强度。对于本领域技术人员而言,模板主体在搭设过程中不可避免地会出现相对于水平面的起伏情况,为了保证行走轨道的水平度,本实用新型在模板主体上开设了调节孔,通过调节螺杆将行走轨道安装于模板主体上,当行走轨道出现起伏时,通过调整调节螺杆相对于模板主体的固定位置达到调整行走轨道结构的目的,保证了行走轨道在一段长度内始终为水平(或者其轴线始终保持为一条直线)状态,如此当调节螺栓行走于行走轨道上,既具有较高的行进平稳性,同时还保证了铺浆作业的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种实施例中桥梁施工用轨道模板的结构示意图;
图2为本实用新型一种实施例中桥梁施工用轨道模板的侧视图;
图3为本实用新型另一种实施例中桥梁施工用轨道模板的侧视图;
图4为本实用新型另一种实施例中调整板的结构示意图;
图1至图4中部件名称与附图标记的对应关系为:
模板主体1、第一主体板11、第二主体板12、调节杆件13、
行走轨道2、调节螺杆3、调整板4。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
请参考图1至图4,其中,图1为本实用新型一种实施例中桥梁施工用轨道模板的结构示意图;图2为本实用新型一种实施例中桥梁施工用轨道模板的侧视图;图3为本实用新型另一种实施例中桥梁施工用轨道模板的侧视图;图4为本实用新型另一种实施例中调整板的结构示意图。
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