[实用新型]一种自行车双座式车把手连杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种带有至少两个固定座体的自行车把手双座体机构。

背景技术

众知自行车具有低碳环保的效果，给人们能够自由舒畅的骑驶，特别在汽车的日益增多的环境下，无论是日常上下班或是休闲游乐，都离不开自行车的辅助。另外，自行车具有成本低，轻巧、随停随走的优点，深受骑车者的青睐，因此，骑自行车作长途驾游，甚至骑自行车游历世界已不是遥不可及的梦想说法了。

 自行车把手是控制行驶方向以及平行车体的重要部件之一，传统的把手如图1所示，车把杆1’上设有用于固定把手2’的固定座3’，把手2’通常设置为单个。而且，该把手2’主要是固定形状的设置，也就是说，人们一旦长时间的骑驶自行车，就会使背部、臂膀、颈椎等部位疲劳，此时需要骑车者停车作息，使身体血液循环，以免上述部位的过分疲劳。再者，车把杆1’上缺少放置录像机、相机的座体，阻碍人们随时抓拍精彩的瞬间景像。

当然地，单一把手主要是让人们的上身部位长时间的固定一个姿势而引起的，如若能适时调整姿势，如背部脊椎的弯曲度、颈椎的下弯度等，都能有效的抒缓疲劳之效。

发明内容

本实用新型提供一种自行车双座式车把手连杆，其目的在于为骑车者随时调整骑车姿势或放置相机等物品之用。

对此，本实用新型包括一种自行车双座式车把手连杆，其包括杆体，该杆体的一端设有可安装车把手的座体，另一端设有安装转轴的连接头，其特征在于，座体与连接头之间设有用于安装副把手或载物座的副座体。

所述副座体包括底座及与该底座相配安装的压座，该压座装配于底座上形成穿接孔。

所述穿接孔内安装固定副把手。

所述副把手为直管形把手或蝴蝶形把手。

所述底座上通过螺丝钉固定载物座。

所述载物座通过一支撑管固定，该支撑管的另一端装配于穿接孔内。

本实用新型的有益效果在于：通过增设副把手，减少人们握持把手装置时颈脊、臂膀、背部的下弯角度，从而供人们在踩踏自行车时随时选择把手，从而抒缓上身部的疲劳，另外，副把手根据需要可更换为载物盒，可装载手机、相机或记事本等物品。

附图说明

图1为传统自行车的单一把手的立体图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为副座体安装副把手的立体图。

图4为副座体安装载物座的立体图。

图5为载物座通过支撑管安装于副座体内的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细的描述，如图2所示出安装在自行车的，具有控制前轮方向的转轴上，其包括杆体1，该杆体1的一端设有可安装车把手的座体2，另一端设有安装转轴的连接头3，所述座体2与连接头3之间设有副座体6，该副座体6包括底座61及与该底座61相配安装的压座62，该压座62装配于底座61上形成穿接孔63，按本实施方式来说，压座62通过螺丝钉安装到底座61上。

如图3所示，所述副座体6可用于安装副把手4，所述穿接孔63内安装固定副把手4，且该副把手4为直管形把手或蝴蝶形把手，安装副把手4的作用在于供骑车者调整腰椎弯曲角度，避免腰椎的长时间固定同一姿势出现的疲劳问题。副把手4的截面可以是圆形、方形、椭圆形等形状，穿接孔63的形状与副把手4相配。

如图4所示，所述副座体6安装一载物座5，具体来说，是载物座5通过螺丝钉固定在底座61上，该载物座5的作用为装载手机、相机或记事本等物品之用。因此，是否安装副把手4或者载物座5这具体视骑车者的需要而选择。

当然地，该载物座5可以如图5所示，载物座5通过一支撑管51固定，该支撑管51的另一端装配于穿接孔63内。

然而，本实用新型并不限制副座体6的数量，它可以是两个或三个副座体的结构，也属于本实用新型的保护范围内，当副座体6的数量为两个时，即可把副把手4和载物座5同时安装到杆体1上。

因此，上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式，凡与本结构相同或等同的自行车双座式车把手连杆，均在本申请的保护范围内。