[实用新型]一种增强集装箱底板有效
| 申请号： | 201420054096.5 | 申请日： | 2014-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN203945445U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 杨桂生;刘密密;鲁小城;赵磊;李兰杰 | 申请（专利权）人： | 上海杰事杰新材料（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B27D1/04 | 分类号： | B27D1/04;B32B21/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增强 集装箱 底板 | ||
1.一种增强集装箱底板，其特征在于：从上至下依次包括面层、芯层、中芯层、芯层和面层，所述芯层和/或中芯层为竹材，所述增强集装箱底板还包括穿插在中芯层中的增强层。
2.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述面层厚度为1～2mm；
或所述增强层厚度为0.5mm；
或所述芯层厚度为1～4mm；
或所述中芯层厚度为16～23mm。
3.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述面层为连续纤维增强热固性树脂复合材料，连续纤维增强热固性树脂复合材料由连续纤维增强热固性树脂单向布铺放后热压而成。
4.根据权利要求3所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述连续纤维为连续玻璃纤维、连续碳纤维或连续玄武岩纤维；
或所述热固性树脂为环氧树脂、酚醛树脂、不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂或聚酰亚胺树脂。
5.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述增强层为连续纤维增强热固性树脂单向布。
6.根据权利要求5所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述连续纤维增强热固性树脂单向布为玻璃纤维单向布、碳纤维单向布或玄武岩纤维单向布；
或所述热固性树脂为环氧树脂、酚醛树脂、不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂或聚酰亚胺树脂。
7.根据权利要求3或5所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述连续纤维增强热固性树脂单向布中树脂的质量百分含量为25～45％。
8.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述芯层为竹席材料，竹席材料的层数为1～4层，单层厚度为1～1.5mm，竹席材料通过酚醛树脂胶胶合；
或所述中芯层为单向竹帘，单向竹帘的层数为15～20层，单层厚度为1～2mm，含水量≤8％，单向竹帘通过酚醛树脂胶胶合。
9.根据权利要求8所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述竹席材料为竹子经过处理后形成的竹篾，竹篾经过编织后形成的纵横交织的竹席材料；
或所述单向竹帘的铺层方式为0/90交替铺层或02/90两纵一横的方式铺层；
或所述竹帘为竹子经过剖切，形成条状的竹条；将该竹条单向平行排布，利用缝合线将其连接形成的材料。
10.根据权利要求1所述的增强集装箱底板，其特征在于：所述竹材为毛竹或楠竹；
或所述增强集装箱底板的厚度为28mm。
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