[实用新型]一种带偏心轮的双缸充气泵有效
申请号: | 201420053510.0 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203670132U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 李健宝 | 申请(专利权)人: | 李健宝 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/14 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 315410 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏心轮 充气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充气泵。
背景技术
电机主轴质量好坏对整个产品质量起到关键性作用。在现有的充气泵电机中主轴的外伸段为等径的直轴,其単面铣边,偏心轮紧固螺钉与电机主轴的圆弧面相抵,由于主轴两端圆面铣边面有误差,紧固螺钉与主轴圆弧的接触面小,受力不均时,主轴发生偏转,主轴与偏心轮之间的不垂直,导致连杆、活塞、活塞环与气缸套内孔磨合不均匀,容易严重产生活塞环单面磨损,降低气泵压力、降低使用寿命、增加电耗浪费能源,产品质量得不到保证,增加反修率和生产成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供一种带偏心轮的双缸充气泵,以达到提高配合精度的目的。为此,本实用新型采取以下技术方案。
一种带偏心轮的双缸充气泵,包括电机、偏心轮、气缸,所述的电机通过电机主轴与偏心轮的主轴孔相连,所述的偏心轮通过偏心轮轴与气缸连杆相连,其特征在于:电机主轴的外伸端呈阶梯状,包括小直径段及直径大于小直径段的大直径段,小直径段与大直径段之间形成的轴肩能与偏心轮的内侧面相抵以限制偏心轮轴向的位移,所述的小直径段位于大直径段的外侧,所述的小直径段单侧切边形成平面;所述的偏心轮主轴孔与电机主轴的小直径段相配,偏心轮主轴孔包括平面及与平面相连的圆弧面,偏心轮主轴孔的圆弧面与电机主轴小直径段圆弧面相配;所述的偏心轮设有与主轴孔平面垂直相交的螺纹孔,所述的螺纹孔中设有紧固螺钉,所述的紧固螺钉的头部能与电机主轴的平面相抵。充气泵电机主轴外端直径缩小,偏心轮内孔同时也缩小,在组装过程中偏心轮直接靠到主轴轴肩上,这样觧决了同心度和垂直度,主轴两端圆弧面与偏心轮主轴孔圆弧面直接接触,紧固螺钉端面与主轴铣边的平面直接接触固定拧紧,由于圆弧面具有自动找正功能,保证主轴与偏心轮轴之间同心度和垂直度,在工作过程中使连杆、活塞、活塞环与气缸套内孔磨合均匀,减少活塞环球磨损增加压力,延长使用寿命,降低电耗节约能源,使产品质量大大提高,增加企业经济效益。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本实用新型还包括以下附加技术特征。
所述的偏心轮设有偏心轮轴连接部,所述的偏心轮轴连接部开设偏心轮轴孔,所述的偏心轮轴孔中插入偏心轮轴。
所述的偏心轮呈半圆盘状,包括平面及半圆弧面,偏心轮平面中心处设有所述的偏心轮轴连接部,偏心轮轴连接部与偏心轮平面之间通过圆弧面过渡连接。
偏心轮的半圆弧面上开有与紧固螺钉尾部相配的凹槽,凹槽位于偏心轮半圆弧面的中部,凹槽的槽底与偏心轮轴孔的平面平行。
所述的偏心轮轴连接部向外侧延伸形成外凸的定位部,定位部的侧面设有内凹圆弧面,所述的内凹圆弧面为电机主轴孔孔壁的向外延伸段。定位部的端面用于限位,避免连杆与偏心轮干涉。
有益效果:本技术方案结构简单,装配方便,定位可靠,能实现自动找正,保证主轴与偏心轮轴之间同心度和垂直度,在工作过程中使连杆、活塞、活塞环与气缸套内孔磨合均匀,减少活塞磨损增加压力,延长使用寿命,降低电耗节约能源,使产品质量大大提高,增加企业经济效益。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图 。
图2是本实用新型局部爆破结构示意图。
图3是本实用新型偏心轮装配结构示意图。
图中:1-电机;2- 偏心轮 ;201-主轴孔;202-螺纹孔;203-偏心轮轴连接部;204-偏心轮轴孔;205-凹槽;206-定位部;3-气缸;4-电机主轴;401-小直径段;402-大直径段;5-偏心轮轴;6-气缸连杆;7-紧固螺钉。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
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