[实用新型]汽车雨刷及车载玻璃清洁系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刷及车载玻璃清洁系统。

背景技术

冬季、下雨雪或者环境温度较低时，大量汽车不得已停在室外，汽车挡风玻璃外边容易凝结冰霜，影响车辆出行。现有技术中去除冰霜的方法有以下几种：

一是用车载玻璃清洁系统的清洁水清除，但是该系统的喷水嘴易冻住，出不了水，喷出的冷清洁水也清除不了挡风玻璃上的冰霜，而且易在低温环境下二次快速结冰。

二是用工具手动刮除玻璃上的冰霜，但费时、费力且刮不干净。若清除时驾驶员趴到车上清除玻璃上的冰霜容易将衣服弄脏，又冷，与当代高效率、高品质的工作、生活严重不符。

三是等待车内暖气升温后融化挡风玻璃上的冰霜，需要长时间等待，很浪费驾驶员的出行时间。

另外现有车载玻璃清洁系统中的喷水嘴安装在引擎盖上，通过半米远的空中喷射，把玻璃清洁水喷射到挡风玻璃上，但喷射面是两个不大的圆面，对玻璃要清除的污面，喷洒的不全面，不均匀，同时喷出的玻璃水和雨刮片的运动轨迹并不能同步，导致雨刮片还来不及扫刮喷洒到玻璃上的清洗液，清洗液已经顺着玻璃面向下流走了，很浪费玻璃清洗液，除污也不彻底，而且喷水嘴在低温下，同样会因冰冻而堵住，出不了水，而且如果用热水长距离在冷空气中喷射传导，易快速降温冷却，达不到融化清除冰霜的温度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术中无法有效清洁挡风玻璃上的污垢且无法快速有效清除挡风玻璃上的冰霜，提供一种新型雨刷和可有效去除挡风玻璃上冰霜的车载玻璃清洁系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种汽车雨刷，包括雨刮臂，雨刮臂上安装有雨刮片，雨刮片上设有与雨刮片平行且长度相等的喷水管，喷水管上开设有线性喷水口或者沿其长度方向均匀设有多个毛细喷孔；沿喷水管长度方向上还设有加热丝。

本实用新型还提供一种车载玻璃清洁系统，包括上文所述的汽车雨刷，该汽车雨刷通过水管与车载喷水壶连通，该水管上设有加热装置，车载喷水壶喷出的水经加热装置加热后通过雨刷上的喷水管喷洒在挡风玻璃上。

本实用新型所述的系统中，所述加热装置包括加热器N和加热控制电路，该加热控制电路与所述加热丝、所述加热器连接。

本实用新型所述的系统中，该加热控制电路包括开关触发电路，该开关触发电路包括喷水开关A，该喷水开关A设于驾驶室内，与控制喷水壶的电机以及喷水壶内的水位开关B连接；该开关触发电路还包括顺次连接的第一继电器C、第一温控开关D和单向二极管E顺次，其中第一继电器C与所述水位开关B连接；

该加热控制电路还包括温控电路，该温控电路的正极与高压包低压输入端以及所述第一继电器C连接，该温控电路包括顺次连接的第二温控开关G1、第三温控开关G2、保险丝H、第二继电器L和电磁电源开关M，其中所述第二温控开关G1与该温控电路的正极连接，所述电磁电源开关M与所述加热器N和所述加热丝连接；第二温控开关G1、第三温控开关G2置于加热器N处；该温控电路还包括第三继电器F，与保险丝H、第二继电器L以及单向二极管E连接。

本实用新型所述的系统中，该加热控制电路包括一手动控制开关，与一继电器连接，该继电器与所述加热丝和加热器N连接。

本实用新型所述的系统中，该加热控制电路还包括蜂鸣器，与所述电磁电源开关M、所述加热器N和所述加热丝连接。

本实用新型所述的系统中，所述加热器N的容量为400ML。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型通过加热器加热一定容量的热水，便于持续喷出能清除冰霜的热水，加热丝和加热器同时通断而工作。加热丝专为化解堵住喷水口的冰冻，因为只有喷水孔通了才能顺利喷出热水清洁挡风玻璃上的冰霜。雨刷上设置的均匀出水孔可以大面积均匀将热水喷洒在挡风玻璃上，可大大节约玻璃水的使用；加上雨刮片对松动脱离玻璃的碎冰层的刮除，挡风玻璃上的冰霜７－８秒就能清除干净，同时也省去了车主经常加玻璃水的花费。即使在不需要除冰霜的季节，通过该雨刷也可以在节约使用玻璃水的情况下很好地清洁挡风玻璃。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型一实施例的车载玻璃清洁系统的结构示意图；

图2是本实用新型另一实施例的车载玻璃清洁系统的结构示意图。

具体实施方式