[实用新型]用于自行车的辐条测试装置有效
申请号: | 201420043175.6 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN203688429U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 巫尧明 | 申请(专利权)人: | 见诚自行车(太仓)有限公司 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215412 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自行车 辐条 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车辐条测试工装领域,用于测试条母与辐条的结合力强度。
背景技术
自行车作为人们使用最多的出行工具,其灵活、安全、环保的特点受到了人们的喜爱,为了能满足出行的需求,其安全性受到了高度的重视,因此厂家在生产和组装过程中均会对其进行不同程度的检验,其中,车轮作为自行车的核心部件,其主要包括轮毂、辐条、车圈等部件,辐条通过张力来控制车轮转动的稳定性,而现有技术中在测试辐条时,往往只测试辐条自身的张力,无法测试辐条与条母之间的结合力。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种用于自行车的辐条测试装置,通过利用上基座和下基座来固定辐条的两端,以测试辐条与螺母的结合力,以确保车辆在行进中的安全性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
用于自行车的辐条测试装置,包括上基座和下基座,所述上基座为中空结构,在所述下基座上开设有凹槽,在所述上基座的顶部、下基座的底部分别固接有安装柱,所述安装柱的端部设有外螺纹;在所述上基座的底面开设有导槽,所述下基座的端面上穿设有一钢棒,所述钢棒连接有导孔板,在所述导孔板上设有导孔。
作为优选,可以在所述导孔板上开设一通孔,将所述钢棒穿射所述通孔,所述导孔板能在所述钢棒上滑动。
有益效果:该装置结构简单实用,能快速的实现测试,而且测试精准度高,具有很强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1所公开的用于自行车的辐条测试装置的上基座的结构图示意图;
图2为本实用新型实施例1所公开的用于自行车的辐条测试装置的下基座的结构图示意图;
图3为本实用新型实施例1所公开的一种用于自行车的辐条测试装置的测试过程结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1、安装柱;2、上基座;3、导槽;4、下基座;5、钢棒;6、导孔板;7、导孔;8、辐条;9、条母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示,用于自行车的辐条测试装置,包括上基座2和下基座4,所述上基座2为中空结构,在所述下基座4上开设有凹槽,在所述上基座2的顶部、下基座4的底部分别固接有安装柱1,所述安装柱1的端部设有外螺纹;在所述上基座2的底面开设有导槽3,所述下基座4的端面上穿设有一钢棒5,所述钢棒5连接有导孔板6,在所述导孔板6上设有导孔7,结合图2,将辐条8与条母9相结合的一端放置于导槽3内,导槽3能夹住条母9,固定辐条8的一端,将辐条8的另一端穿接在导孔板6上的导孔7内,安装柱1分别与拉力机的上、下端口相配合连接,即可实现测试,该装置结构简单实用,能快速的实现测试,而且测试精准度高。
作为优选,在所述导孔板6上开设一通孔,将所述钢棒5穿射所述通孔,所述导孔板6能在所述钢棒5上滑动,能根据上基座2上的导槽3位置,灵活调整位置,保证辐条8处于垂直水平,有助于进一步提升测试的精准度。
以上所述的仅是本实用新型用于自行车的辐条测试装置的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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