[实用新型]新式通用型砂箱

说明书

技术领域

本实用新型属轨道车附件技术领域，具体涉及一种新式通用型砂箱。

背景技术

现有的用于轨道车的砂箱，由于结构限制，通常一个砂箱只能适用于一种车型，而且砂箱盖和砂箱口旋合在一起，不仅装砂不方便，而且在车辆行驶过程中，遇到较为颠簸的路面，砂箱盖容易被自动打开，存在潜在的隐患，因此有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种新式通用型砂箱，撒砂器固定在砂箱底盖板下端面且能旋转以调整其与车轮之间的角度关系，方便各种车型的具体撒砂需求，具有较高的实用价值。

本实用新型采用的技术方案：新式通用型砂箱，具有砂箱、砂箱口、砂箱筒和撒砂器，所述砂箱上端面设有砂箱上盖板，所述砂箱口固定在砂箱上盖板上端面且两者之间连通，所述砂箱口上端设有砂箱盖，所述砂箱筒固定在砂箱下端，砂箱底盖板固定在砂箱筒下端，所述撒砂器固定在砂箱底盖板下端面且能旋转以调整其与车轮之间的角度关系，支撑板一端与砂箱固定连接，所述支撑板另一端与固定板固定连接，所述固定板与轨道车转向架通过连接螺栓Ⅰ固定连接为一体。

进一步地，所述撒砂器固定在砂箱底盖板下端面且能45度旋转以调整其与车轮之间的角度关系。

进一步地，所述砂箱盖一端通过铰轴与砂箱口上端面铰接为一体，砂箱盖另一端制有槽口，连接螺栓Ⅱ下端穿过槽口与固定在砂箱口外壁面的轴固定连接，连接螺栓Ⅱ上端用蝶形螺母紧固。

进一步地，所述砂箱底盖板与砂箱筒之间设有滤砂板。

进一步地，所述砂箱底盖板端面上均布四个螺纹孔，所述撒砂器与砂箱底盖板连接的端面上制有与四个螺纹孔对应的过孔，螺栓穿过过孔与螺纹孔旋合为一体。

进一步地，所述砂箱盖两侧制有翻边。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、该砂箱结构适用于各种车型的撒砂需要，结构简单大方，装砂方便，砂箱盖固定方式安全可靠，且不易脱落丢失；

2、该砂箱盖开启方便，密封性好，砂箱盖与砂箱口之间为铰链连接，用蝶形螺母固定，这种结构在使用过程中不会发生砂箱盖自然开启和脱落现象，且装砂方便；

3、砂箱盖左右两边为翻边形式，可有效防雨水进入砂箱；

4、该砂箱可向任意方向旋转45°安装撒砂器，从而调整撒砂器和车轮之间的角度关系，方便各种车型的具体撒砂需求。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构右视图；

图3为本实用新型结构俯视图；

图4为本实用新型的砂箱口结构主视图；

图5为本实用新型的砂箱口结构左视图；

图6为本实用新型的砂箱口结构俯视图；

图7为本实用新型的砂箱底盖板结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-7描述本实用新型的一种实施例。

新式通用型砂箱，具有砂箱1、砂箱口2、砂箱筒3和撒砂器6，所述砂箱1上端面设有砂箱上盖板4，所述砂箱口2固定在砂箱上盖板4上端面且两者之间连通，所述砂箱口2上端设有砂箱盖7，所述砂箱筒3固定在砂箱1下端，砂箱底盖板5固定在砂箱筒3下端，所述撒砂器6固定在砂箱底盖板5下端面且能45度旋转以调整其与车轮之间的角度关系，支撑板8一端与砂箱1固定连接，所述支撑板8另一端与固定板9固定连接，所述固定板9与轨道车转向架通过连接螺栓Ⅰ10固定连接为一体。

上述砂箱盖7一端通过铰轴11与砂箱口2上端面铰接为一体，砂箱盖7另一端制有槽口12，连接螺栓Ⅱ13下端穿过槽口12与固定在砂箱口2外壁面的轴15固定连接，连接螺栓Ⅱ13上端用蝶形螺母14紧固；上述砂箱底盖板5与砂箱筒3之间设有滤砂板。

所述砂箱底盖板5端面上均布四个螺纹孔16，所述撒砂器6与砂箱底盖板5连接的端面上制有与四个螺纹孔16对应的过孔，螺栓17穿过过孔与螺纹孔16旋合为一体，所述砂箱盖7两侧制有翻边，可有效防雨水进入砂箱1。

使用时，将撒砂器6按合适的角度安装在砂箱底盖板5下端面上，方便各种车型的具体撒砂需求，并通过螺栓接头18与管道连接；将蝶形螺母14旋转一个角度，就可以将砂箱盖7掀背式掀开，将砂放入砂箱1后，将砂箱盖7放下将蝶形螺母14再旋转一个角度就可以将砂箱盖7固定好，在使用过程中不会发生砂箱盖7自然开启和脱落现象，且装砂方便。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。