[实用新型]一种拉链排牙装置有效
申请号: | 201420036577.3 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN203789295U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 戴红初 | 申请(专利权)人: | 深圳市华圣达拉链有限公司 |
主分类号: | A44B19/44 | 分类号: | A44B19/44 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;王智 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉链 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉链生产设备领域,特别是指一种用于金属牙拉链生产的合牙设备中的排牙、勾牙装置。
背景技术
金属牙的拉链生产过程中,需要对一对(两片)链带进行合牙,以确保每对链带中的链牙位置准确,不会出现链牙错牙的情况。而目前的拉链合牙设备在工作过程中无法区分高低牙,合牙过程中容易造成错牙,需要操作员工进行人工分开链牙重新整理后再合并,这种情况会影响产品的品质,并增加了操作工的工作量,还降低了产品的生产效率,给生产流水化造成负面影响。
基于上述的拉链合牙过程中,用于拉链的合牙设备无法检测到拉链的链牙是否错位、各链牙之间的间距是否标准,因此不利于流水化生产,此为本实用新型所要研究解决的主要技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种拉链排牙装置,其所要解决的主要技术问题在于:传统的拉链合牙设备中排牙装置中无法检测、调整拉链的链牙是否错牙,需要后期人工进行处理,影响产品的品质并不利于工业流水化。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是提供一种拉链排牙装置,其设置在拉链合牙设备中,其包括:
底座,所述底座上具有滑槽,所述底座的底部固定设置有一用于连接在所述拉链合牙设备的连接台,所述滑槽上盖设有上盖板;
两个滑动件,两个所述滑动件并列且相对独立的设置在所述滑槽中,两个所述滑动件均可沿所述滑槽单独滑动,所述滑动件的两端均延伸出所述滑槽的两端,所述滑动件的一端固定设置有挡板,所述挡板的一侧板面对应所述滑槽端面,且所述挡板上与所述滑槽底部对应的另一侧边凸出于所述上盖板以上,所述滑动件的另一端固定设置有悬臂,所述悬臂上与所述滑动件相对应的另一端具有一弯折段,两个所述悬臂上的弯折段的弯折方向相互对应,且两个所述弯折段的延长线之间形成一锐角的夹角a,两个所述弯折段的端头部位均固定设置有用于勾排拉链牙的链牙勾针,两个所述链牙勾针的针头均对应所述滑槽底部的方向;
两个驱动气缸,两个所述驱动气缸的驱动端分别连接两个所述滑动件,两个所述驱动气缸可分别联动两个所述滑动件在所述滑槽中滑动;
控制座,所述控制座固定凸设在所述上盖板与所述滑槽对应的另一个侧面上,且所述控制座与两个所述挡板上凸出于所述上盖板的部分板面正对应,所述控制座与两个所述驱动气缸电连接,所述控制座上对应两个所述挡板设置有两个用于控制所述驱动气缸开关运行的接近开关,两个所述挡板上对应所述控制座上的两个所述接近开关分别设置有感应触发件,且两个所述挡板上还分别穿设有用于调节其与所述控制座之间距离的止动调节螺钉。
优选于:所述连接台铰接在所述拉链合牙设备中,所述底座与一升降气缸的驱动端相连接,所述底座可围绕所述连接台的铰接轴在竖直平面中上下摆动。
优选于:所述感应触发件呈螺杆状,且所述感应触发件的触发端位于螺杆的顶端,所述螺杆状的感应触发件螺纹啮合的插接在所述挡板上,所述感应触发件可相对所述挡板轴向运动。
优选于:两个所述弯折段的延长线之间的夹角a大于30度小于60度。
优选于:两个所述弯折段的延长线之间的夹角a等于50度。
优选于:每个所述滑动件上对应所述上盖板的一侧均开设有驱动槽,两个所述驱动气缸固定设置在所述上盖板上分别对应两个所述滑动件上开设所述驱动槽的位置,两个所述驱动气缸分别位于两个所述滑动件上的所述驱动槽中,所述驱动气缸的驱动端连接在所述驱动槽中对应所述悬臂所在的一侧的侧壁上,所述驱动槽的长度大于所述驱动气缸的长度与所述驱动气缸的驱动行程之和。
优选于:每个所述滑动件上对应所述滑槽底部的一侧开设有一回位槽,所述滑槽底部对应所述回位槽设置有一凸键,所述凸键插设于所述回位槽中,且当所述挡板距离所述控制座最远时,所述凸键距离所述回位槽中对应所述挡板的一侧的距离大于所述驱动气缸的最大驱动行程,所述回位槽中设置有一压缩回位弹簧,所述压缩回位弹簧的两端分别顶持在所述凸键与所述回位槽中对应所述挡板一侧的侧壁上。
与现有技术相比,本实用新型的的有益效果是:
一、可根据不同链牙型号的拉链调整所述制动调节螺钉与所述感应触发件,使两个所述链牙勾针的最前端的距离相差半个链牙,从而可以在合牙前的排牙过程中自动分出两片拉链带上的像对的链牙位置,不至于出现错牙的现象;
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