[实用新型]双螺杆冷榨机的传动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于制油机械技术领域，具体涉及一种双螺杆冷榨机的传动装置。

背景技术

螺旋榨油机被广泛地运用于从油料中提取油脂，是当今世界上主要的制油机械之一，其中的双螺杆冷榨机由于适用于冷榨工艺，榨得的油料避免了高温产生的不利影响，能够最大程度地保持原有的营养成分和活性物质，逐步普及开来。

双螺杆冷榨机一般由传动装置、喂料装置、压榨装置和出饼机构组成，其中传动装置负责将电机提供的动力以一定的转速和扭矩传递到两根螺杆上，保证物料被连续的挤压和推进。传动装置中最核心的部分是双螺杆的驱动装置，其功能是将系统输入的扭矩平均地分配到两根螺杆上，驱动两根螺杆作等速同步异向旋转。

在工作中，两根低速旋转螺杆在挤压和推动油料前进的过程中需要承受巨大的扭矩和轴向力，同时两根螺杆上的螺旋需要相互啮合的特点决定了两螺杆之间中心距较小。因此，低速、高扭矩且中心距小是双螺杆冷榨机典型的特点。这种结构特点限制了传动齿轮和轴承的结构。目前螺杆的驱动装置普遍采用两轴式传动系统，通过一对斜齿轮来将电机的扭矩平均地分配到两根螺杆上，这虽然可以在一定程度上改善齿轮的强度和缩小齿轮的尺寸，但斜齿轮的啮合会产生较大的轴向力，这种轴向力和由螺杆产生的轴向力会形成更大的轴向合力，从而使轴承组承受很大的轴向载荷，轴承的使用寿命和整个传动系统的可靠性都会降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双螺杆冷榨机的传动装置，以提高传动系统的可靠性和使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种双螺杆冷榨机传动装置，包括带传动系统、减速器、第一联轴器、螺杆驱动装置和第二联轴器；所述螺杆驱动装置包括相互啮合的主动齿轮轴和从动齿轮轴，所述主动齿轮轴和从动齿轮轴左端均设置有推力轴承和向心轴承，右端均设置有向心轴承和向心推力轴承；所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均为人字齿轮轴且齿轮数相同。

进一步地，所述主动齿轮轴和从动齿轮轴上的齿轮宽度相同。

本实用新型的螺杆驱动装置中的主动齿轮轴和从动齿轮轴均为人字齿轮，其承载能力大、啮合平稳，效率高、寿命长、噪音低，能够有效的保证齿轮正常工作；其啮合时，由于不产生额外的轴向力，既能够大大延长轴承系统的使用寿命；又可以使其螺旋角设计得更大，从而使整个齿轮的尺寸更小，满足双螺杆冷榨机两螺杆中心距较小的要求；而在给定的中心距下可以选用更大的模数，从而提高齿轮的承载能力。本实用新型的主、从动齿轮轴两侧安装有由向心轴承、推力轴承及向心推力轴承组成的轴承组来承受径向和轴向的力，可以将动力和扭矩平均的分配到两根齿轮轴上，能够降低整个传动装置的故障率，提升双螺杆冷榨机的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的传动简图。

图中，1.电机，2.带传动系统，3.减速器，4.第一联轴器，5.螺杆驱动装置（51.主动齿轮轴，52.从动齿轮轴，53.推力轴承，54.向心轴承，55.向心推力轴承），6.第二联轴器，7.螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型为一种双螺杆冷榨机的传动装置。该传动装置包括带传动系统2、减速器3、第一联轴器4、螺杆驱动装置5和第二联轴器6；所述螺杆驱动装置5包括相互啮合的主动齿轮轴51和从动齿轮轴52，所述主动齿轮轴51和从动齿轮轴52左端均设置有推力轴承53和向心轴承54，右端设置有向心轴承54和向心推力轴承55；所述主动齿轮轴51和从动齿轮轴52均为人字齿轮轴并且齿轮数相同。由于主动齿轮轴和从动齿轮轴上的齿轮承受相等的扭矩，因此，当二者齿轮的宽度设计为相等时，会更加符合经济性原则。

该传动装置的工作过程如下：电机1通过带传动系统2经过一级减速将动力传递到减速器3，经过减速器3的二级减速后通过第一联轴器4将动力传递到主动齿轮轴51，由于主动齿轮轴51与从动齿轮轴52相互啮合且齿轮数相同，因此从动齿轮轴52与主动齿轮轴51等速异向旋转，同时将扭矩平均的分配到主动齿轮轴51和从动齿轮轴52上，最后分别通过与主动齿轮轴51和从动齿轮轴52相连的的第二联轴器6将动力传递给两根螺杆7。安装在齿轮轴两端的由推力轴承53、向心轴承54、向心推力轴承55组成的轴承组承受径向和轴向的力，可以保证齿轮轴及螺杆的正常工作。