[实用新型]一种紧缆机

说明书

技术领域

本实用新型属于一种紧缆机。

背景技术

目前，跨度较大的悬索桥的主缆由多根高强平行设置的钢丝缆绳经挤圆挤密的紧缆工序所构成，而后在将经挤圆挤密的多根高强平行设置的钢丝缆绳外设索夹形成承重主缆。承重主缆为悬索桥的主要承重缆，对多根高强平行设置的钢丝缆绳挤圆挤密有严格要求，要求紧缆完毕后能够保证索夹内主缆的空隙率达到28％以下、索夹外主缆的空隙率达到26％以下。

而目前紧缆施工中使用的紧缆设备由于体程大，重量沉，成本高，组装复杂，通常需在待紧主缆工序施工的承重主缆下端的地面上铺设与承重主缆平行的轨道，轨道上设轨道平台车，轨道平台车上搭设脚手架至承重主缆下端，脚手架上设工作平台其上置紧缆设备，紧缆设备是分拆后运上工作平台后再组装而成。这种紧缆设备体程大，重量沉，成本高，且组装复杂，主缆出现故障维修麻烦，费工费时，施工成本大，施工周期长，速度慢、效率低，质量难于保证。若承重主缆与地面距离过大，或为河流复杂地形，则完成紧缆工序更为困难，耗费更高。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种紧缆机，能机械化、方便地、快速地对悬索桥主缆完成挤圆挤密的紧缆工序，具有结构和操作简单，重量轻，施工成本低，组装简便，省时省力，施工周期短，安全可靠，故障维修方便，效率高和质量好的优点。

为此，本实用新型主要由液压系统、穿心千斤顶和天车所组成，所述的紧缆机包括：

行走装置，用于移动和支撑紧固装置和液压系统，行走装置由天车、牵引挂耳、吊耳、行走滑轮、吊索、工作平台、卷扬机和牵引绳所构成，天车的前端中部设牵引挂耳，卷扬机位于悬索桥侧岸的塔顶门架上，卷扬机通过牵引绳和牵引挂耳带动天车运行，天车的下端两侧设有行走滑轮，行走滑轮位于猫道承重索上，天车的下端四角设有吊耳，工作平台通过上端带有搭钩的吊索吊设在天车的下端，工作平台位于主缆下端，液压系统位于工作台上；

紧固装置，用于挤圆挤密形成主缆的多根平行钢丝绳，由两个可相互合扣合的半圆形紧固件、钩耳、半圆形尼龙瓦和参照钢柱所构成，半圆形紧固件的中部为半圆形卡槽，半圆形卡槽内设有半圆形尼龙瓦，半圆形紧固件的上端设有钩耳，天车的下端中部两侧各通过吊耳和钢丝绳连接一个吊链器，左侧的半圆形紧固件上的钩耳与右侧的吊链器的升降链连接，右侧的半圆形紧固件上的钩耳与左侧的吊链器的升降链连接，半圆形紧固件的两端设有拉杆孔，两个穿心式千斤顶所用的拉杆分别穿设在两个拉杆孔内：

液压系统，用于对紧固装置提供挤圆挤密的动力，由液压油泵、油管、两台穿心式千斤、拉杆和紧固螺母所构成，液压油泵位于工作台上，拉杆穿设在半圆形紧固件两端的拉杆孔内，紧固螺母螺设在拉杆上，两台穿心式千斤顶分别位于拉杆外侧的半圆形紧固件上，液压油泵通过油管与穿心式千斤顶的液压系统连接，穿心式千斤顶通过拉杆和紧固螺母调整位于拉杆上的两个半圆形紧固件之间的距离。

所述的吊索的上端设有搭钩，吊索的上端通过搭钩与天车下端的吊耳连接或分离。所述的半圆形尼龙瓦的外侧两角上设有闭合齿状构件，位于两半圆形尼龙瓦上的闭合齿状构件的凸部和凹部对应设置。所述的半圆形紧固件的半圆形卡槽的直径长度依主缆缆径设置，分为5～6种不同的直径型号。所述的行走滑轮的轮面上设有半圆形下凹槽沟。所述的半圆型构件的两侧对称设置参照钢柱，参照钢柱的轴线与所在的半圆形紧固件的平面垂直。所述的穿心式千斤顶由顶体、顶出活塞、拉杆套孔体、液压油缸、回油口、进油口、法兰盘座和密封圈所构成，顶出活塞的中部设贯通孔，法兰盘座的中部设贯通孔，拉杆套孔体下端通过法兰盘座和密封圈与顶体下端密封连成一体，顶体的内侧壁与拉杆套孔体之间为液压油缸，顶出活塞的下端凸部位于液压油缸内且密封液压油缸内空间，顶出活塞的下端凸部上端的顶体外侧壁上设回油口，顶出活塞的下端凸部下端的顶体外侧壁上设进油口。

上述结构设计实现了本实用新型的目的。

本实用新型能机械化、方便地、快速地对悬索桥主缆完成挤圆挤密的紧缆工序，具有结构和操作简单，重量轻，施工成本低，组装简便，省时省力，施工周期短，安全可靠，故障维修方便，效率高和质量好的优点。据统计本实用新型仅需2～4人即可完成作业，效率提高数拾倍以上，有较好的使用效果。