[实用新型]快速拆装的钢结构人行天桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种人行天桥，特别是一种快速拆装的钢结构人行天桥，属于桥梁建筑设计制造技术领域。

背景技术

人行天桥是城市建设中不可缺少的建筑构造，它能解决人、车混合通行存在的交通安全问题。但由于现有人行天桥多为钢混结构，在人多、车流量大的城市中建设时，会因时间长、占用有限道路资源，而给城市道路交通及人们的出行带来不利影响。同时，这种永久性的桥梁在城市规划发生改变需要拆除时，不仅费时费工，而且一旦拆除再也无法利用，造成原材料浪费。目前虽也开发出钢结构的人行天桥，但仍存在重量重，焊接施工量大，拆装不方便，体积大，运输困难等诸多问题。因此有必要对现有技术加以改进。

发明内容

为解决现有人行天桥因采用钢混结构，而在建造或者拆除时占用道路资源，费时费工，不能重复利用，或因采用钢结构而存在重量重，焊接施工量大，拆装不方便等问题，本实用新型提供一种快速拆装的钢结构人行天桥。

本实用新型通过下列技术方案完成：一种快速拆装的钢结构人行天桥，包括桥墩，以及设于桥墩上的带桥面的桥梁，和设于桥梁两端的阶梯，设于桥梁和阶梯两侧的护栏，其特征在于桥梁由其上设通孔的数根工字钢以及连接组件构成，以通过连接组件将多根工字钢连接成桥梁。

所述连接组件包括设于工字钢首尾两端的其上设通孔的端板，以及设于工字钢凹槽中的其上设通孔的卡板，和设于两两卡板之间的其上设通孔的连板，通孔内设有螺栓及螺母，以便通过端板纵向连接两两工字钢，从而延长桥梁长度，再通过卡板及连板横向连接两两工字钢，增加桥梁宽度，并通过螺栓及螺母固定。

所述桥面包括依次设于桥梁上的其上设通孔的数块面板，通孔内设有螺栓及螺母，该通孔与工字钢上的通孔相对应，以通过螺栓及螺母连接面板于桥梁上。

所述阶梯包括两根并列的斜梁，以及依次设于两斜梁上的数级直角板，其中，每一斜梁由工字钢以及其上设通孔的连接端板构成，通孔内设有螺栓及螺母，以便通过连接端板纵向连接两两工字钢，并通过螺栓及螺母进行固定，从而延长斜梁长度。

所述每一直角板的水平端面和竖直端面的两端分别焊接在两斜梁上，以构成多级阶梯。

所述桥墩设为不同长度的数根圆形或椭圆形或矩形立柱，每一根立柱的顶部和底部分别设有带通孔的顶板及底盘，通孔内设有螺栓及螺母，以通过螺栓及螺母固定底盘于地下钢筋混凝土基础上，再通过螺栓及螺母固定桥梁、阶梯于数根桥墩上，从而形成带阶梯、桥梁的人行天桥。

所述护栏包括立杆，固定于立杆之间的横杆，每一立杆的底部设有其上带通孔的底板，通孔内设有螺栓及螺母，以通过螺栓及螺母连接护栏于桥梁和阶梯两侧。

本实用新型具有下列优点和效果：采用上述方案，可快速、方便地组装或拆除人行天桥，极大缩短了建筑或拆卸的时间，缓解道路交通压力，而且拆除后的人行天桥可重复使用，大大节约了材料和成本，另外，由于采用了组装式结构，可批量生产、运输组装件，有利于规模化、集约化生产、运输和安装，实为一理想的人行天桥。

附图说明

图1为本实用新型之主视图；

图2为本实用新型之俯视图；

图3为图1的A-A视图；

图4为本实用新型之桥梁纵向结构图；

图5为图4的B-B视图；

图6为本实用新型之桥梁横断面结构图；

图7为本实用新型之连扳结构图；

图8为本实用新型之桥面板结构图；

图9为本实用新型之阶梯结构图；

图10为本实用新型之护栏结构图；

图11为本实用新型之桥墩底盘结构图；

图12为本实用新型之护栏底板结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步描述。

本实用新型提供的快速拆装的钢结构人行天桥，包括桥墩9，以及设于桥墩9上的带桥面8的桥梁1，和设于桥梁1两端的阶梯2，设于桥梁1和阶梯2两侧的护栏3，桥梁1由其上设第一通孔19的数根工字钢10以及连接组件构成，连接组件包括设于工字钢10首尾两端的其上设第二通孔12的端板11，以及设于工字钢10凹槽中的其上设第三通孔13的卡板14，和设于两两卡板14之间的其上设第四通孔16的连板15，第一通孔19、第二通孔12、第三通孔13内均设有螺栓及螺母，桥面8包括依次设于桥梁1上的其上设第五通孔18的数块面板17，第五通孔18内设有螺栓及螺母，该第五通孔18与工字钢10上的第一通孔19相对应，以方便用螺栓与螺母固定，阶梯2包括两根并列的斜梁7，以及依次设于两斜梁7上的数块直角板21，其中每一斜梁由工字钢20以及其上设第二通孔12的连接端板11构成，第二通孔12内设有螺栓及螺母，以方便连接两两工字钢20，所述每一直角板21的水平端面和竖直端面的两端分别焊接在两斜梁7上，以构成多级阶梯，桥墩9设为不同长度的数根圆形立柱，每一根圆形立柱的项部和底部分别设有带第六通孔24的顶板22及底盘23，顶板22与桥梁1、阶梯2相连，并通过螺栓和螺母固定，底盘23与地下的混凝土基础相连，并通过螺栓和螺母固定，护栏3包括立杆6，固定于立杆6之间的横杆5，每一立杆的底部设有其上带第七通孔25的底板4，第七通孔25内设有螺栓及螺母，以便固定护栏3于桥梁1、阶梯2两侧，如图1～图12。