[实用新型]装甲车旋转盘自动锁止机构有效
申请号: | 201420023005.1 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203758375U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 廖岷;彭世昌 | 申请(专利权)人: | 廖岷;彭世昌 |
主分类号: | F41H7/00 | 分类号: | F41H7/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 402760 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装甲车 旋转 自动 机构 | ||
技术领域
本实用新型是一种装甲车上的锁止机构,特别是一种用于装甲车旋转盘在旋转后需工作时起锁定作用的装甲车旋转盘自动锁止机构。
背景技术
旋转盘是安装在装甲车顶部的一个转动构件,在旋转盘的某个部位上装有攻击武器。在战斗中需要将旋转盘转到攻击范围内,使攻击武器处于瞄准的位置上,所以要求旋转盘转动灵活轻松旋转,当瞄准位置选定后,就必须将旋转盘锁定,由于战斗中武器的振动力很大,所以要求锁定后的偏旋转盘能承受较大的冲击载荷。旋转盘的锁定是通过专用的锁止机构来实现的,现有的锁止机构,是安装在旋转盘上,当瞄准位置选定后,就直接通过锁止机构将旋转盘锁止在车体上。现有的锁止机构使用不方便,战士要用较大的力量才能将旋转盘锁住,而且锁紧力欠佳,这将直接影响到武器的瞄准精度。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有锁止机构使用不便锁紧力欠佳的缺陷,发明一种通过弹簧力使手柄复位实现旋转盘定位的装甲车旋转盘自动锁止机构。
本实用新型的目的是按如下的方式来实现的:所述装甲车旋转盘自动锁止机构,包括一固定座,固定座上设有导套,导套内设有定位销,定位销的底端为锁舌,锁舌从导套的底端伸出;定位销上设有一粗部,导套底端设有挡圈,挡圈通过粗部挡住定位销;定位销的顶端是一导向杆,导向杆从导套顶端的伸出;定位销上套有弹簧,弹簧的底端卡在粗部上,弹簧的顶端卡在导套内;导向杆通过直销连接一旋转斜块,旋转斜块与导套的顶面相接触,其接触面为斜面;旋转斜块上固接有手柄,旋转斜块外面设有防护套,防护套套在导套的外面。
本实用新型的积极效果如下:由于在定位销上设有弹簧,所以在锁止旋转盘时,只须松开手柄,就能在弹簧的作用下自动实现旋转盘的锁止,所以非常轻便和快捷,大大提高了武器的定位性能,也提高了瞄准的精度。
附图说明
图1是本实用新型结构图
图2是图1俯视图
图中:1固定座2导套3定位销
4锁舌5粗部6挡圈
7导向杆8弹簧9直销
10旋转斜块 11手柄 12防护套
具体实施方式
所述装甲车旋转盘自动锁止机构,包括一固定座1,固定座1上设有导套2,导套2内设有定位销3,定位销3的底端为锁舌4,锁舌4从导套2的底端伸出;定位销3上设有一粗部5,导套2底端设有挡圈6,挡圈6通过粗部5挡住定位销3;定位销3的顶端是一导向杆7,导向杆7从导套2顶端的伸出;定位销3上套有弹簧8,弹簧8的底端卡在粗部5上,弹簧8的顶端卡在导套2内;导向杆7通过直销9连接一旋转斜块10,旋转斜块10与导套2的顶面相接触,其接触面为斜面;旋转斜块10上固接有手柄11,旋转斜块10外面设有防护套12,防护套12套在导套2的外面,当旋转手柄11时,旋转斜块12会向上移动,进而带动定位销3向上移动,使锁舌4收缩,使锁舌4从车体上的定位孔内出来,实现旋转盘的解锁;松开手柄11时,在弹簧8的作用下,斜块12会向下移动,进而带动定位销3向下移动,使锁舌4向下插入到车体上的定位孔内,实现旋转盘的锁止。
安装时,用螺钉将固定座固定在装甲车上的旋转盘上,当旋转手柄时,旋转斜块和防护罩随手柄一起旋转,再斜面的作用下,旋转斜块向上移动,进而带动定位销并克服弹簧力向上移动,使所舌从车体 上的定位孔移出,这时旋转盘在外力作用下可作自由旋转;当旋转盘转到需要的某一个位置时,松开手柄,在弹簧力的作用下,手柄复位,销舌伸入定位孔中,使旋转盘和车体上的固定盘连为一体,实现锁止。
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