[实用新型]一种新型的曲轴传感器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种新型的曲轴传感器，属于传感器技术领域。

背景技术：

随着全球汽车行业对排放标准的不断提高，促使汽车行业对发动机性能的要求也越来越高。发动机性能的优劣取决于化油器燃油喷射时对空燃比的精确控制，以及各缸油量分配的均匀性和响应性能的快速等，而如果不能精确控制混合气的浓度，则会造成燃烧不完全，导致废气中的有害成分增加。为了能准确的计算出发动机的运行，并计算出合理的喷油时间，现采用的方式是在汽车上安设曲轴传感器来监测发动机的运行状况，尽管该类传感器在一定程度上能够满足发动机所使用环境的需要，但实际生产中，因工艺和技术的限制，仍然存在着不同的问题，目前，市场上的曲轴传感器大多是采用电磁式传感器，电磁式传感器的输出信号是变化的，而且这种传感器易受其他电磁干扰，另一方面这种曲轴传感器一般直接与车上的供电装置固定连接，当需要对曲轴传感器系统进行检修时，拆卸不方便，满足不了人们的使用需求。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的曲轴传感器。

本实用新型的曲轴传感器，它包含铁芯、漆包线、高温胶纸、线圈架、磁铁、垫铁、传感头、盖子、衬套、支架、电线、热缩套管、插头组件，电线的一端设置有传感头，传感头上设置有垫铁，垫铁的上端设置有盖子，垫铁的下端设置有磁铁，磁铁的两端分别设置有线圈架，线圈架的下端设置有铁芯，铁芯的左右两端对称设置有漆包线，漆包线的外部包设有高温胶纸，传感头的一侧设置有支架，支架上设置有衬套，电线的另一端设置有插头组件，电线与插头组件之间设置有热缩套管。

本实用新型的有益效果：它结构设计合理，操作简单，使用方便，导电片采用弯曲结构设计，可以有效的避开磁铁组装，也能有足够的空间完成绕线与电线连接部位为凹槽设计，能够更好的操作焊接工艺，满足人们的使用需求。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的F向结构示意图。

1-铁芯；2-漆包线；3-高温胶纸；4-线圈架；5-磁铁；6-垫铁；7-传感头；8-盖子；9-衬套；10-支架；11-电线；12-热缩套管；13-插头组件。

具体实施方式：

如图1，图2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含铁芯1、漆包线2、高温胶纸3、线圈架4、磁铁5、垫铁6、传感头7、盖子8、衬套9、支架10、电线11、热缩套管12、插头组件13，电线11的一端设置有传感头7，传感头7上设置有垫铁6，垫铁6的上端设置有盖子8，垫铁6的下端设置有磁铁5，磁铁5的两端分别设置有线圈架4，线圈架4的下端设置有铁芯1，铁芯1的左右两端对称设置有漆包线2，漆包线2的外部包设有高温胶纸3，传感头7的一侧设置有支架10，支架10上设置有衬套9，电线11的另一端设置有插头组件13，电线11与插头组件13之间设置有热缩套管12。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。