[实用新型]可变行程气缸用高精度制动器有效
| 申请号： | 201420021261.7 | 申请日： | 2014-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN203756648U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 董义君;陶有能;刘斌奇;张文凤 | 申请（专利权）人： | 中冶南方工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/26 | 分类号： | F15B15/26;F16D71/00;F16D65/04;F16D121/08;F16D125/14;F16D125/16 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 唐万荣 |
| 地址： | 430223 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可变 行程 气缸 高精度 制动器 | ||
1. 一种可变行程气缸用高精度制动器，其特征在于：该制动器主要由一个制动缸缸体（2）、一个筒形的气囊（3）和多个横截面为扇形的传动块（5）组成；所述气囊（3）位于制动缸缸体（2）内，并且紧贴其内壁；所述多个传动块（5）以气囊（3）的圆心为定点旋转对称布置在气囊（3）内侧，所述每个传动块（5）的外侧紧贴气囊（3），传动块（5）的内侧设有制动片（6），每两个相邻的传动块（5）之间都设有被压缩的弹簧（3）；所述制动缸缸体（2）上设有一个用于向气囊（3）内冲排气的进排气口（9），所述制动缸缸体（2）的上下两端分别设有法兰上端盖（7）和法兰下端盖（8）。
2. 根据权利要求1所述的可变行程气缸用高精度制动器，其特征在于：所述气囊（3）主要包括一层筒形的柔性内壁，所述柔性内壁密封连接在制动缸缸体（2）的内壁上，所述柔性内壁与制动缸缸体（2）共同构成一个气囊充气腔；所述进排气口（9）上设有内螺纹。
3. 根据权利要求2所述的可变行程气缸用高精度制动器，其特征在于：所述柔性内壁具有弹性。
4. 根据权利要求1所述的可变行程气缸用高精度制动器，其特征在于：所述气囊（3）为一个独立完整的弹性气囊，其外壁粘贴在制动缸缸体（2）的内壁上，该弹性气囊的充气口穿在进排气口（9）内。
5. 根据权利要求1所述的可变行程气缸用高精度制动器，其特征在于：所述传动块（5）内侧沿轴向设有多个横截面为U型的槽，每个槽内都镶嵌有制动片（6）。
6. 根据权利要求5所述的可变行程气缸用高精度制动器，其特征在于：所述传动块（5）有四个，每个传动块（5）的内侧设有两个横截面为U型的槽，每个槽内都镶嵌有制动片（6）。
7. 根据权利要求1所述的可变行程气缸用高精度制动器，其特征在于：所述传动块（5）为硬质塑料制成。
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