[实用新型]一种汽车用铝件翻边装置有效
| 申请号: | 201420019737.3 | 申请日: | 2014-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN203725571U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 徐家平 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市蓝华机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杨欣陆 |
| 地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 用铝件翻边 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及铝制片材加工的技术领域,具体涉及一种汽车用铝件翻边装置。
背景技术
铝制片材在加工的过程中,一般均有翻边的工艺要求,目前普遍采用钢模冲压翻边完成,工艺生产成本较高,效率较低,且对带有弧度的铝件进行翻边的翻边效果较差,影响铝件本身的弧度要求;因此解决如何能够降低铝件翻边的成本、且提高弧度翻边困难的问题显得尤为重要了。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种低成本、高效率的汽车用铝件翻边装置,通过在带有弧状凸起的压料模和带有弧状凸块的翻边模上设置行程开关和导柱,能够自动快速有效的完成铝件的弧度翻边,翻边过渡圆滑、平整,不影响铝件本身的弧度要求。
本实用新型的目的是提供一种汽车用铝件翻边装置,包括底座、位于底座上方可垂直上下运动的压料模、与压料模连接的上气缸、上气缸位于底座的支架上,底座右侧可水平左右运动的翻边模、以及与翻边模连接的右气缸,所述底座上端面设置有连续的第一台阶和第二台阶,压料模的右下端设置有带有与第二台阶相匹配形腔的凸起,翻边模的左上端设置有凸块,压料模上设有导柱,压料模上的导柱顶端穿过支架且设置有上下行程开关,翻边模的右端设置有左右行程开关,底座上设置有折边按钮、翻边按钮和继电器,所述上气缸、右气缸、上下行程开关、左右行程开关、折边按钮、翻边按钮和继电器之间电气连接,所述第一台阶、第二台阶、凸起、凸块为相互匹配的弧状结构。
本实用新型的进一步改进在于:所述底座左端设置有延长定位装置。
本实用新型的进一步改进在于:所述第一台阶的高度为待翻边铝件厚度的两倍,第二台阶的高度为待翻边铝件的厚度的三倍,凸起厚度等于待翻边铝件厚度。
本实用新型的进一步改进在于:所述凸起的右边缘与第一台阶的左边缘间隙距离等于待翻边铝件的厚度。
本实用新型的进一步改进在于:所述凸起的右上端为弧状过渡结构。
本实用新型的进一步改进在于:所述翻边装置还包括可拆卸的脚踏开关。
本实用新型的进一步改进在于:所述翻边装置还包括可拆卸的移动式握持开关。
本实用新型的有益效果:通过在带有弧状凸起的压料模和带有弧状凸块的翻边模上设置精确控制压料模和翻边模的行程距离行程开关和导柱,并通过继电器完成上下行程开关和左右行程开关之间信号的传递,能够自动快速有效的完成铝件弧度翻边,且翻边效果良好,工作效率高。
本实用新型结构简单、工艺成本低、且能快速、精确的完成铝件弧度翻边工作,翻边过渡圆滑、平整,翻边效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的翻边工作弧面的剖视图。
其中:1-底座,2-压料模,3-上气缸,4-支架,5-翻边模,6-右气缸,7-第一台阶,8-第二台阶,9-凸起,10-凸块,11-导柱, 12-上下行程开关,13-左右行程开关,14-折边按钮,15-翻边按钮,16-继电器,17-延长定位装置,18-脚踏开关,19-握持开关。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
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