[实用新型]一种汽车车载点烟器有效
申请号: | 201420012246.6 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN203687094U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 曹宁慧;叶芳达;李镜明;李馨逸 | 申请(专利权)人: | 温州天球电器有限公司 |
主分类号: | F23Q7/00 | 分类号: | F23Q7/00;F23Q7/24;F23Q7/22;B60N3/14 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车载 点烟器 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种汽车车载点烟器。
背景技术
点烟器是一种汽车用设备,主要作用是点燃烟卷。当把点烟器压入时,加热部分嵌入点烟器插座的双金属片中,内部形成一条回路,电路导通,电阻丝就会被加热到足够使烟燃烧的温度(1050~1100℃),用户便可用来点燃香烟。可是如今很多点烟器都有一个通病,就是当双金属片无法弹出点烟器的加热部分时,电阻丝一直被加热,温度过高时便会烧坏汽车仪表或其它零部件;虽然有些点烟器上加了一条熔断丝,使其温度过高时断电,但仍存在安全隐患。这是目前一个难以解决的问题。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种汽车车载点烟器,该汽车车载点烟器可安装电路模块,当双金属片不能正常变形并弹开电阻座时,电路模块强制断开电路,保证点烟器和汽车仪表的安全。
本实用新型包括加热组件和点烟器插座。
所述的加热组件包括定位座、防尘套、弹簧盖、弹簧、导向定位管、连接杆、拉钮、电阻座和电阻丝;所述的防尘套套置在定位座外,弹簧盖设置在定位座顶部,且与定位座的内壁滑动连接;弹簧、导向定位管和连接杆均设置在定位座内;所述的弹簧套置在导向定位管上;所述的导向定位管套置在连接杆上,且与定位座滑动连接;所述连接杆的尾部伸出弹簧盖外,并与拉钮固定;所述的电阻座和电阻丝依次套置在连接杆的头部,电阻丝的一端与连接杆固定,另一端固定在盘形的电阻座内壁上。
所述的点烟器插座包括导电螺杆、双金属片、瓷座、壳体、接壳插片、塑料座、接线片、接线座和紧固螺母。所述的导电螺杆依次穿过双金属片、瓷座、壳体、接壳插片、塑料座、接线片和接线座,尾部通过轴肩与双金属片轴向定位,头部与紧固螺母螺纹连接。
所述壳体的侧壁底部加工有螺纹;所述双金属片的底部嵌入瓷座顶部的凹槽内,两臂的金属片分别设置在壳体侧壁对应的双金属片伸出槽处;所述瓷座的底部通过壳体底部的瓷座支撑块支撑。所述加热组件的防尘套套置在壳体内,电阻座设置在双金属片顶部。
所述接壳插片顶部设置有多个接壳插片安装块,每个接壳插片安装块从壳体底部伸入对应的接壳插片安装孔内;所述的塑料座设置在接壳插片底部。
所述的接线片设置在塑料座底部的接线座安装槽内;所述的接线座设置在接线片底部。所述的紧固螺母压紧接线座。
所述的塑料座开设有热敏电阻通孔、接线片连接导线通孔和接线座连接导线通孔;所述的接线片开设有热敏电阻通孔。
所述连接杆的尾部与嵌装螺母螺纹连接,嵌装螺母嵌入拉钮内;连接杆的中部设有定位轴段,定位轴段的上轴肩贴紧导向定位管的底部。所述的电阻座与连接杆的定位轴段的下轴肩之间、电阻座与电阻丝之间均设有云母片。
所述的电阻丝嵌入连接杆头部的切缝中。
所述的接壳插片和接线片均为倒置的L形支架。
所述的接线座与接线片之间设有云母片。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在实现点烟器基本功能的前提下,可安装电路模块,利用芯片内部的定时器和AD采样功能对点烟器进行控制保护;当双金属片不能正常变形并弹开电阻座时,电路模块强制断开电路,保证点烟器和汽车仪表的安全。
附图说明
图1为本实用新型中各零件的立体图;
图2为本实用新型的整体结构剖视图;
图3为本实用新型中壳体的立体图;
图4为本实用新型中接壳插片的立体图;
图5为本实用新型中塑料座的立体图;
图6为电路模块的立体图;
图7-1为本实用新型与电路模块的安装示意图;
图7-2为本实用新型与电路模块的安装立体图;
图8为电路模块除温度保护模块外的电路图;
图9为电路模块的温度保护模块电路图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和2所示,一种汽车车载点烟器包括加热组件和点烟器插座。
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