[实用新型]一种动力锂离子电池防爆盖板

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池的领域，特别是涉及一种动力锂离子电池防爆盖板。 

背景技术

动力锂离子电池即为提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池一般采用铝壳封装，具有体积小、重量轻、电量强、无记忆以及绿色环保等特点，目前已得到广泛的应用。

由于动力锂离子电池在电池盖板与铝壳焊接后为密封结构，当电池发生短路时，内部气压会迅速增大，容易发生电池爆炸的危险。现有技术大多使用防爆线作为电池的防爆保护，防爆性能难以保证。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种动力锂离子电池防爆盖板，防爆膜凹设于盖板本体的中间位置，使得开阀压力降低，提高了瞬间开阀的防爆灵敏度，当防爆膜飞出，防爆罩可避免防爆膜弹射至外面，使其电池盖板达到了很好的防爆效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种动力锂离子电池防爆盖板，包括盖板本体、正极底座、负极底座、正极引片、负极引片、正极铆钉、负极铆钉、防爆膜以及防爆罩，所述的正极底座和正极引片通过两个正极铆钉安装在盖板本体正反两面左端，所述的负极底座和负极引片通过两个负极铆钉安装在盖板本体正反两右端，所述的防爆膜凹设在盖板本体的中间位置，所述的防爆罩设置于防爆膜上部并凸出于盖板本体的正面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的正极底座、负极底座、正极引片以及负极引片与盖板本体之间还设置有第一密封垫圈、第二密封垫圈、第三密封垫圈以及第四密封垫圈。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的安装在正极底座和负极底座与盖板本体之间的第一密封垫圈和第二密封垫圈的形状与正极底座和负极底座的形状相对应，呈椭圆形。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的安装在正极引片和负极引片与盖板本体之间的第三密封垫圈和第四密封垫圈的形状为长方形。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的正极底座的材质为紫铜；所述的负极底座的材质为紫铜镀镍。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的正极引片的材质为纯铝；所述的负极引片的材质为紫铜镀镍。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的正极引片厚度为0.3mm；所述的负极引片的厚度为0.25mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的正极引片和负极引片的一端突出于盖板本体的一侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的盖板本体的材质为铝，其厚度为1.5mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的防爆罩上设置有三个排气孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的动力锂离子电池防爆盖板，防爆膜凹设于盖板本体的中间位置，使得开阀压力降低，提高了瞬间开阀的防爆灵敏度，当防爆膜飞出，防爆罩可避免防爆膜弹射至外面，使其电池盖板达到了很好的防爆效果。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的动力锂离子电池防爆盖板一较佳实施例的侧面结构示意图；

图2是图1的正面示意图；

图3是图1的反面结构示意图；

附图中的标记为：1、盖板本体，2正极底座，3、负极底座，4、正极引片，5、负极引片，6、正极铆钉，7、负极铆钉，8、防爆膜，9、防爆罩，10、第一密封垫圈，11、第二密封垫圈，12、第三密封垫圈，13、第四密封垫圈。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型实施例包括：

一种动力锂离子电池防爆盖板，包括盖板本体1、正极底座2、负极底座3、正极引片4、负极引片5、正极铆钉6、负极铆钉7、防爆膜8以及防爆罩9，所述的正极底座2和正极引片4通过两个正极铆钉6安装在盖板本体1正反两面左端，所述的负极底座3和负极引片5通过两个负极铆钉7装在盖板本体1反两右端，所述的防爆膜8凹设在盖板本体1中间位置，所述的防爆罩9设置于防爆膜8上部并凸出于盖板本体1的正面。