[实用新型]微型高压油压缸

说明书

技术领域

本实用新型有关一种油压缸的技术领域，特别提供一种微型高压或超高压油压缸。

背景技术

油压系统（液压系统）是机械自动化不可或缺的一环，而油压缸更是油压系统中的主要部件，油压缸是一种能将液体（例如：作动油）流量转换为线性的机械力或运动的装置，通常是利用可动件在缸内作直线的往复运动；其可动件如活塞、活塞环、活塞杆、柱塞等，以进行推或拉的直线运动，并且油压缸可在行程内作很精确的启动与停止。

目前微型高压油压缸是在活塞上制设径向环沟，再安装相关的活塞环，使活塞的活塞环维持紧迫密合于缸体内壁达到高压密封能力，以避免高压油渗流通过活塞环与缸体内壁之间。但是此种活塞及活塞环的高压密封结构尚未达到理想状态，以致缸体、活塞的直径与体积规格无法进一步缩减，而相对占用较大的装配空间。除此之外，高压密封能力相对造成活塞与缸体内壁的摩擦力增大，因而必须使用更大的回程用弹簧力量，以致相对更耗损到活塞行程的液压力。因此要如何解决上述现有技术的不足与缺陷，即为从事此行业相关业者所急需改善的问题所在。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的主要目在于提供一种微型高压油压缸。

为达上述目的，本实用新型提供一种微型高压油压缸，包含有缸体、活塞、密封环、高压油封及止挡圈，其中：该缸体内部轴向设置一具有顶开口的活塞室，在活塞室底端设有相通的高压油孔；该活塞滑动配合插置于活塞室内，在活塞底面朝下延伸有缩小直径的中心杆；该密封环套设于中心杆上，以及其抵靠于活塞底面；该高压油封设有套置于中心杆上的油封孔，在高压油封的油封孔两端设有顶凹口及相对底凹口，该高压油封外周接触于活塞室壁面，其顶端抵靠于活塞底面，以及其顶凹口容置抵靠于密封环；该止挡圈设置于中心杆下段，以挡制于高压油封底端；借助高压油通过高压油孔流进施压于高压油封及其底凹口，使高压油封与密封环抵压贴紧于活塞底面与活塞室壁面，以防止高压油渗流通过活塞室壁面与高压油封之间。

在较佳实施例中，该缸体上段设有缩小直径的连接部，在连接部外周套设一固定环。

在较佳实施例中，该活塞径向贯穿设有一设定上下位移行程的限位槽，该缸体径向设置有贯穿于限位槽的限位销。

进一步，该活塞顶端对应于限位槽位置设有一对位沟。

在较佳实施例中，该高压油封设为特氟龙环体，其底凹口的口径设为由下朝上渐缩，在顶凹口与底凹口之间连接缩小孔径的油封孔。

在较佳实施例中，该活塞的中心杆下段设有外卡沟，该止挡圈配合外卡沟设有相对的卡孔及侧开口。

本实用新型的有益效果为：利用高压油施压于高压油封及其底凹口，使高压油封与密封环抵压贴紧于活塞底面与活塞室壁面，能够防止高压油渗流通过活塞室壁面与高压油封之间，以节省液压动力，并且高压油压缸本身可确保微型化结构与其强度，更方便组立安装。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例微型高压油压缸装配在模具装置内部的剖视图；

图2为图1微型高压油压缸主要构件的放大图；

图3为图2微型高压油压缸主要构件的立体分解图；

图4为图2微型高压油压缸进行推升活塞的动作图；

图5为接续图4微型高压油压缸完成推升活塞动作的示意图；

图6为接续图5微型高压油压缸进行回程的动作图；

图7为接续图6微型高压油压缸完成回程动作的示意图。

主要元件符号说明：

1    缸体        11   活塞室

12   高压油孔    13   顶开口

14   连接部      15   销孔

2    活塞        21   中心杆

22   顶端        23   外卡沟

24   底面        25   限位槽

26   对位沟

3    密封环

4    高压油封    41   油封孔

42   顶凹口      43   底凹口

5    止挡圈      51   卡孔

52   侧开口

6    限位销

7    固定环

8    缸筒

81   推杆        82   弹簧

83   连动部      84   工作部

9    模具装置    91   上模