[实用新型]一种多功能菜地轨道车系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种机械化种菜系统，更具体地说涉及一种多功能菜地轨道车系统。

背景技术：

据农业部农情统计，近几年全国的蔬菜播种面积2.73亿亩，总产量6.02亿吨。蔬菜播种面积和产量分别占世界的43%、49%均居世界第一。但目前我国蔬菜栽培的机械化程度很低,大量的工作都是靠人力来完成的，随着农业劳动力成本的提高，蔬菜价格逐年增长，而研究开发机械化蔬菜栽培设备可大大降低蔬菜生产成本。

在工业化生产的进程中,更多机械设备使用了轨道，尤其是自动化程度高的作业流水线，轨道更是不可缺少。我们生活中乘座的的高铁、地铁、摩天大楼的电梯全是靠轨道设备来实现的，轨道配上相应的运动部件，就能实现准确、高效、自动完成各项工作程序。轨道式农业机械是今后发展的趋势，对于全面实现农业机械自动化，改善农业劳动者的工作条件，避免农业机械行走机构对土壤的破坏，节约能源，以及提高土地生产率等有非常积极的作用，所以设计一种多功能菜地轨道车系统是十分有益的。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，而提供一种多功能菜地轨道车系统。本实用新型具有功能全面，使用方便，对菜地实现机械化耕地、播种、喷药、灌溉、运输等一体化作业，并使蔬菜整理、包装在车厢里完成，节省劳力，提高了蔬菜生产效率的优点。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种多功能菜地轨道车系统，包括车厢、塔杆及工作臂，所述车厢尾部固定有一根塔杆，工作臂的中点通过卡块卡在塔杆上，塔杆顶部两侧与工作臂两端之间各斜拉有一根钢绳，工作臂底面均布有喷灌头，工作臂底部悬挂有一个微耕机，工作臂顶部连接有一排播种轮，车厢底部连接有四个滚轮和四个换轨轮，四个滚轮架设在菜地的导轨上。

上述技术方案中，所述车厢前后开有一个探视窗，侧面安装有一个移门，车厢内部的角落里安装有一个冷藏柜、牵引电机及水箱，水箱旁边连接有一个水泵机组，车厢内部墙边安放有一个工作台，工作台下面安装有一个动力机组，水泵机组与工作台之间安装有一个发电机组，车厢内部墙上安装有一个挂式空调、控制面板和摇紧轮，控制面板上设有前进按钮、后退按钮、停止按钮、水泵机组开关及微耕机开关，两条钢绳绕过塔杆的顶部滑轮，钢绳末端系在摇紧轮上。

上述技术方案中，所述换轨轮连接在转轴上，转轴固定在轴架内，轴架顶部固定有一根螺杆，螺杆穿过车厢的底面，螺杆顶部旋接有转轮，转轮上连接有一个手柄。

上述技术方案中，所述塔杆顶部安装有两个LED照明灯。

上述技术方案中，所述微耕机的顶部为电机与变速箱，底部为犁，顶部卡在工作臂的下边沿，微耕机与牵引电机之间连接有一根钢绳。

上述技术方案中，所述播种轮上固定有一排菜种储备箱，播种轮一端连接有一个变速电机。

上述技术方案中，所述导轨固定在导轨基础上，导轨基础为预置钢筋混凝土，两条导轨之间有一条菜地的排水水渠。

上述技术方案中，所述菜地的末端固定有两排用于轨道车换轨的横向导轨，两排横向导轨之间连接有附属导轨，附属导轨末端固定有一块限位块。

上述技术方案中，所述车厢内部的发电机组通过线路与冷藏柜、水泵机组、动力机组、牵引电机、挂式空调、控制面板、LED照明灯及微耕机相连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构简单，使用方便，对菜地实现机械化耕地、播种、喷药、灌溉、运输等一体化作业，并使蔬菜整理、包装在车厢里完成，节省劳力，提高了蔬菜生产效率。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为轨道车立体结构示意图；

图3为轨道车后视结构示意图；

图4为车厢内部结构示意图；

图5为横向导轨与附属导轨结构示意图；

图6为导轨截面结构示意图；

图7为换轨轮截面结构示意图；

图8为车厢位于横向导轨与附属导轨上的俯视结构示意图。