[发明专利]一种新型取力和手刹控制系统在审
申请号: | 201410849429.8 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104527633A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 王勇;马靖;徐文敏;张建元;郑小波;张涛;周根明 | 申请(专利权)人: | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04;B60T11/10;B60K25/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 324100 浙江省衢州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 控制系统 | ||
1.一种新型取力和手刹控制系统,包括贮气筒一(1)、贮气筒二(2)、取力器换挡气缸(5)、手制动阀(6)和弹簧制动气室(7),贮气筒二(2),手制动阀(6)的进气口常通贮气筒二(2),其特征是手制动阀(6)的出气口分别接弹簧制动气室(7)和压力开关(8)的进气口;贮气筒一(1)常通二位三通电磁阀(9)进气口,二位三通电磁阀(9)的出气口接取力器换挡气缸(5),二位三通电磁阀(9的线圈电路分别串联按钮开关(10)和压力开关(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型取力和手刹控制系统,其特征是上述压力开关(8)包括阀体(44)、膜片(45)、顶杆(46)、干簧管(42)和插座(41),阀体(44)上设有进气口(50),与进气口(50)相通的阀体(44)内腔上设有膜片(45),膜片(45)上设有顶杆(46),顶杆(46)上端设有凹槽,顶杆(46)的凹槽周围设有磁体(48),阀体(44)内腔上还设有弹簧座(43),弹簧座(43)内设有弹簧(47),弹簧(47)顶在顶杆(46)上,阀体(44)的上端连接有插座(41),插座(41)上设有插针(49),插针(49)的下面连接有干簧管(42),干簧管(42)穿过弹簧座(43),伸进顶杆(46)的凹槽内。
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