[发明专利]一种无震动防滑坡道

说明书

技术领域

本发明涉及建材领域，具体涉及一种无震动防滑坡道。

背景技术

相对于水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危险等缺憾，无震动止滑车道已是汽车上下坡道、交通道路等区域的首选。无震动防滑坡道适用于车库坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、区域等。其特有的耐磨、耐压、耐冲击、耐侯性，能适应室外较恶劣的气候状况，满足高流量的使用要求,有效延长所施工道路、坡道的使用寿命。颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求。最重要的是防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种采用橡胶以及填料、胶黏剂、增稠剂、分散剂、防滑剂、乳液六种添加剂制得，制得的产品强度好、硬度极高、耐磨、耐候、耐腐蚀，坡道无接缝、经久耐用、无明显震动感的无震动防滑坡道。

本发明的技术方案是，一种无震动防滑坡道，包括橡胶、填料、胶黏剂、增稠剂、分散剂、防滑剂以及乳液，所述橡胶为环氧树脂，所述填料为石英砂，所述胶黏剂为沥青，所述增稠剂为白炭黑，所述分散剂为聚环氧乙烷，所述防滑剂为碳化硅，所述乳液为丙烯酸乳液，所述无震动防滑坡道各成分所占重量百分比分别为：所述环氧树脂占82.4%-85.1%，所述石英砂占2.8%-3.6%，所述沥青占3.6%-4.1%，所述白炭黑占2.9%-3.5%，所述聚环氧乙烷占1.7%-1.9%，所述碳化硅占2.3%-2.7%，所述丙烯酸乳液占1.6%-1.8%。

在本发明一个较佳实施例中，所述无震动防滑坡道各成分所占重量百分比具体为：所述环氧树脂占83.7%，所述石英砂占3.3%，所述沥青占3.8%，所述白炭黑占3.1%，所述聚环氧乙烷占1.9%，所述碳化硅占2.5%，所述丙烯酸乳液占1.7%。

在本发明一个较佳实施例中，所述无震动防滑坡道各成分所占重量百分比具体为：所述环氧树脂占82.9%，所述石英砂占3.4%，所述沥青占4.1%，所述白炭黑占3.3%，所述聚环氧乙烷占1.8%，所述碳化硅占2.7%，所述丙烯酸乳液占1.8%。

本发明所述为一种无震动防滑坡道，该产品采用橡胶以及填料、胶黏剂、增稠剂、分散剂、防滑剂、乳液六种添加剂制得，制得的产品强度好、硬度极高、耐磨、耐候、耐腐蚀，坡道无接缝、经久耐用、无明显震动感。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明所述为一种无震动防滑坡道，包括橡胶、填料、胶黏剂、增稠剂、分散剂、防滑剂以及乳液，所述橡胶为环氧树脂，所述填料为石英砂，所述胶黏剂为沥青，所述增稠剂为白炭黑，所述分散剂为聚环氧乙烷，所述防滑剂为碳化硅，所述乳液为丙烯酸乳液，所述无震动防滑坡道各成分所占重量百分比分别为：所述环氧树脂占82.4%-85.1%，所述石英砂占2.8%-3.6%，所述沥青占3.6%-4.1%，所述白炭黑占2.9%-3.5%，所述聚环氧乙烷占1.7%-1.9%，所述碳化硅占2.3%-2.7%，所述丙烯酸乳液占1.6%-1.8%。

进一步地，所述无震动防滑坡道各成分所占重量百分比具体为：所述环氧树脂占83.7%，所述石英砂占3.3%，所述沥青占3.8%，所述白炭黑占3.1%，所述聚环氧乙烷占1.9%，所述碳化硅占2.5%，所述丙烯酸乳液占1.7%。

进一步地，所述无震动防滑坡道各成分所占重量百分比具体为：所述环氧树脂占82.9%，所述石英砂占3.4%，所述沥青占4.1%，所述白炭黑占3.3%，所述聚环氧乙烷占1.8%，所述碳化硅占2.7%，所述丙烯酸乳液占1.8%。

另外，可通过调节各成分的不同重量百分比，使得得到的产品性能高低不一。

本发明所述为一种无震动防滑坡道，该产品采用橡胶以及填料、胶黏剂、增稠剂、分散剂、防滑剂、乳液六种添加剂制得，制得的产品强度好、硬度极高、耐磨、耐候、耐腐蚀，坡道无接缝、经久耐用、无明显震动感。

以上所述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。