[发明专利]一种防弹防火型轮胎的生产工艺在审
申请号: | 201410810926.7 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN105778167A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 王明江;周惠兴;刘立志;刘力;宋永端 | 申请(专利权)人: | 王明江 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L9/06;C08L23/06;C08K3/04;C08K3/22;B29B7/00;B29C35/02;B60C1/00 |
代理公司: | 北京神州华茂知识产权有限公司 11358 | 代理人: | 汤楚莹 |
地址: | 221300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防弹 防火 轮胎 生产工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮胎生产工艺,具体涉及一种防弹防火型轮胎的 生产工艺。
技术背景
随着世界汽车工业的不断发展和全球高速公路的快速增长,汽车 的种类越来越多,行驶速度越来越快,对轮胎的品质要求越来越高, 因而对轮胎模具的品质要求也是越来越精。长期以来军用战车(指挥 车、坦克车、给养车、运输车等)车辆所用轮胎大多数用橡胶充气轮 胎,这种轮胎均为橡胶材料制作,橡胶为易燃物。这些轮胎表面没有 防火材料保护,轮胎内部充有压缩空气,因此在车辆运行时,由于路 面环境恶劣,行使速度高等因素,容易造成轮胎爆破或漏气。
发明内容
本发明的目的是提供一种防弹防火型轮胎的生产工艺。
本发明的一种防弹防火型轮胎的生产工艺,包括以下步骤:1) 将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60:1的组合配方 材料进入混炼机捏合,捏合时间为15-150分钟,后排出机外停放 24小时;2)进入压片挤出机,挤出成为空心管状胎条;3)再冷却4 小时后,用切片机裁切轮胎所需长度,在成型机中对接成圆环状胎坯; 4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化,硫化温度130℃~180℃, 硫化时间为15-150分钟。
更优地,所述捏合时间为30-100分钟。
更优地,所述硫化时间为100-120分钟。
借由上述技术方案,本发明具有以下优点:
本技术生产出的轮胎抗拉强度高、耐磨耗、耐候性好、耐老化、 阻拦,生产工艺简便,实用性强,利于推广,实现产业化。
具体实施方式
为了更好的理解本发明,下面结合实施例对本发明创造作进一步 的描述,但本发明要求保护的范围并不局限于实施例所述的范围。
实施例1
将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60:1的组合 配方材料进入混炼机捏合,捏合时间为90分钟,后排出机外停放24 小时;2)进入压片挤出机,挤出成为空心管状胎条;3)再冷却4小 时后,用切片机裁切轮胎所需长度,在成型机中对接成圆环状胎坯; 4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化,硫化温度130℃,硫化时 间为15分钟。
实施例2
将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60:1的组合 配方材料进入混炼机捏合,捏合时间为120分钟,后排出机外停放 24小时;2)进入压片挤出机,挤出成为空心管状胎条;3)再冷却4 小时后,用切片机裁切轮胎所需长度,在成型机中对接成圆环状胎坯; 4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化,硫化温度100℃,硫化时 间为60分钟。
实施例3
将NR.SBR/PVS.PE复合330、550炭黑和AI2O3按60:1的组合 配方材料进入混炼机捏合,捏合时间为150分钟,后排出机外停放 24小时;2)进入压片挤出机,挤出成为空心管状胎条;3)再冷却4 小时后,用切片机裁切轮胎所需长度,在成型机中对接成圆环状胎坯; 4)将胎坯进入硫化机模具进行加热硫化,硫化温度180℃,硫化时 间为150分钟。
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