[发明专利]一种汽车灭火系统

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种汽车灭火系统。

【背景技术】

随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，现在一般家庭都至少有一台汽车，有的家庭甚至有二三台汽车。汽车着火的原因的：撞击，发动起故障，机械磨擦，汽化器回火，线路短路，接触不良，漏电，汽车轮胎气不足，汽过超载轮胎摩擦过热等等。但是目前汽车灭火的方法或方式只有一种，就是在汽车内放置灭火器，需要人工灭火，灭火效率低，灭火不方便，操作复杂。

【发明内容】

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种灭火效率高，灭火方便，操作简单的汽车灭火系统。

本发明的目的是这样实现的：

一种汽车灭火系统,其特征在于其包括

一中控操作控制模块，所述有中控操作控制模块包括按钮控制装置，手动开关装置，信号接收及发送装置，数据分析处理装置；

一与中控操作控制模块连接并设在车轮附近的车轮灭火装置；

一与中控操作控制模块连接并设在油箱附近的油箱灭火装置；

一与中控操作控制模块连接并设在发动机附近的发动机灭火装置；

一与中控操作控制模块连接并设在车箱内的车箱灭火装置；

一与中控操作控制模块连接并设在车尾箱的尾箱灭火装置。

如上所述的一种汽车灭火系统，其特征在于所述的车轮灭火装置包括与汽车水箱连接的金属水管，金属水管另一端与设在车轮附近的酒水器连接。

如上所述的一种汽车灭火系统，其特征在于所述的油箱灭火装置包括设在油箱附近的干粉灭火器。

如上所述的一种汽车灭火系统，其特征在于所述的发动机灭火装置包括设在发动机附近的干粉灭火器。

如上所述的一种汽车灭火系统，其特征在于所述的车箱灭火装置及尾箱灭火装置均为酒水器。

如上所述的一种汽车灭火系统，其特征在于所述的手动开关装置包括手动开关，手动开关的另一端通过钢丝分别与车轮灭火装置，油箱灭火装置，发动机灭火装置，车箱灭火装置及尾箱灭火装置连接。

如上所述的一种汽车灭火系统，其特征在于所述的信号接收及发送装置包括WIFI控制模块。

本发明不但具有电路控制的按钮控制装置，在电路无法启动灭火时还可以启动手动开关装置进行灭火。而且灭火效率高，灭火方便，操作简单。

【附图说明】

图l是本发明的结构示意图。

【具体实施方式】

一种汽车灭火系统，其包括

一中控操作控制模块1，其包括按钮控制装置11，手动开关装置12，信号接收及发送装置13，数据分析处理装置14；

一与中控操作控制模块连接并设在车轮附近的车轮灭火装置2；

一与中控操作控制模块连接并设在油箱附近的油箱灭火装置3；

一与中控操作控制模块连接并设在发动机附近的发动机灭火装置4；

一与中控操作控制模块连接并设在车箱内的车箱灭火装置5；

一与中控操作控制模块连接并设在车尾箱的尾箱灭火装置6。

车轮灭火装置2包括与汽车水箱连接的金属水管，金属水管另一端与设在车轮附近的酒水器连接。

油箱灭火装置包括设在油箱附近的干粉灭火器。

发动机灭火装置包括设在发动机附近的干粉灭火器。

车箱灭火装置及尾箱灭火装置均为酒水器。

手动开关装置包括手动开关，手动开关的另一端通过钢丝分别与车轮灭火装置，油箱灭火装置，发动机灭火装置，车箱灭火装置及尾箱灭火装置连接。车轮灭火装置，油箱灭火装置，发动机灭火装置，车箱灭火装置及尾箱灭火装置均设有拉环开关，钢丝拉动拉环开关，即可开启各个灭火装置。

按钮控制装置11包括按钮，按钮另一端通过电路分别与车轮灭火装置，油箱灭火装置，发动机灭火装置，车箱灭火装置及尾箱灭火装置连接。车轮灭火装置，油箱灭火装置，发动机灭火装置，车箱灭火装置及尾箱灭火装置均设有电路开关，按动按钮即可开启各个灭火装置。

信号接收及发送装置13包括WIFI控制模块，WIFI控制模块可以将汽车状态信息发送到智能手机或网络，使用者可以通过智能手机或网络控制灭火系统。

本发明中的干粉灭火器和酒水器均为现有技术。