[发明专利]一种电动自行车

说明书

技术领域

本发明涉及交通运输领域，尤其涉及一种方便停放的电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装 了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体 化的个人交通工具。目前，在马路上随处可见的电动自行车一般有两种停放 方式，即单撑式和双撑式。单撑式操作较为简单，但是单撑式稳定性较差， 电动自行车容易倾倒；双撑式较单撑式稳定，但是操作比较困难，由于电动 个自行车上安装有蓄电池和后部储备箱等，使得电动自行车的重量较大，双 撑式需要具备较大的力气才能将电动自行车支撑起来，对于力气较小的孩子 或女人来说，这是很费力气的。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种操作简单、容易停放的电动自行车。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：提供一种电动自行车， 其特征在于：包括车轮、车架和车把，所述车架上在后车轮两侧分别设置有 一气缸，所述气缸缸体竖直固定在所述车架上，气缸杆体向下，所述气缸由 驱动电机驱动，所述驱动电机安装在所述车架上，所述驱动电机连接有一控 制开关，所述控制开关设在所述车把上。

所述气缸杆体的自由端固定有一长条形板。

本发明具有的优点和积极效果是：本发明的电动自行车在后车轮两侧设 置分别设置有一竖直向下的气缸，气缸杆体的自由端还固定有一条形板，当 需要停放电动自行车时，只需按控制开关，即可使连接气缸的驱动电机工作， 气缸杆体向下运动直到与后车轮最低端相齐，这样电动自行车就不会倾倒， 不需要大的力气即可将电动自行车停放好，操作简单、方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：

1、车轮2、车架3、车把4、后车轮

5、气缸缸体6、气缸杆体7、驱动电机8、控制开关

9、长条形板

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，本发明的电动自行车，包括车轮1、车架2和车把3，所 述车架2上在后车轮4两侧分别设置有一气缸，所述气缸缸体5竖直固定在 所述车架2上，气缸杆体6向下，所述气缸由驱动电机7驱动，所述驱动电 机7安装在所述车架2上，所述驱动电机7连接有一控制开关8，所述控制 开关8设在所述车把3上。

所述气缸杆体6的自由端固定有一长条形板9。

在使用时，需要停放电动自行车时，按控制开关8使驱动电机工作，驱 动电机驱动两个气缸，气缸杆体6向下运动，气缸杆体6运动到最低点处即 停止运动，而此时气缸杆体6自由端固定的长条形板9正好与后车轮最低处 相齐，即此时长条形板9与地面接触，将电动自行车停放住。本发明的电动 自行车解决了单撑式不稳定和双撑式操作困难的问题，结构简单，设计合理， 操作简便。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳 实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均 等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。