[发明专利]动力主轴装置有效
申请号: | 201410798304.7 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN104493208A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 吕国栋;包为能 | 申请(专利权)人: | 无锡大龙马数控机床制造有限责任公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q5/10 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 徐永雷 |
地址: | 214194 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 主轴 装置 | ||
1.动力主轴装置,其特征在于:包括主轴箱(1)、主轴(2)、伺服驱动电机(4)、打刀缸(3)和主动同步轮(6);所述主轴箱(1)右侧面上设有用于连接Z轴进给驱动机构的连接体(1a);主轴箱(1)的内腔空间分割为左上腔、右上腔、左下腔和右下腔,所述左下腔内设有主轴安装筒(1b),所述主轴(2)安装在主轴安装筒(1b)内,主轴(2)上端从动同步轮(2a)位于左上腔内;所述打刀缸(3)安装在主轴箱(1)顶部左侧,打刀缸(3)的活塞杆端向下与主轴(2)的拉刀杆配合;所述伺服驱动电机(4)安装在主轴箱(1)顶部右侧,伺服驱动电机(4)的输出端安装主动同步轮(6),该主动同步轮(6)与主轴(2)上端的从动同步轮(2a)通过同步带连接传动。
2.如权利要求1所述的动力主轴装置,其特征在于:所述主动同步轮(6)通过锥外套(8)和锥内套(7)安装在伺服驱动电机(4)的输出端;所述锥内套(7)包括一体设置的内套体(7a)和内套法兰(7b),所述内套体(7a)为一头粗一头细的锥形结构,内套体(7a)的内套中心孔套装在伺服驱动电机(4)的输出轴上,内套中心孔为圆柱形孔,所述内套法兰(7b)设置在内套体(7a)的粗端,内套法兰(7b)上设有内套锁紧连接孔(7d),整个锥内套(7)上设有两道中心对称的轴向切槽(7c),其中一道轴向切槽(7c)轴向贯穿整个锥内套(7),另一道轴向切槽(7c)仅从内套体(7a)的细端贯穿至粗端并止于内套法兰(7b);所述锥外套(8)包括一体设置的外套体(8a)和外套法兰(8b),所述外套体(8a)为圆柱体结构,外套体(8a)的外套中心孔为锥形孔,所述锥内套(7)的内套体(7a)对应装在外套中心孔内,内套体(7a)的外壁形状与外套中心孔的内壁形状适配贴合,外套体(8a)前端面设有外套锁紧连接孔(8d),所述外套锁紧连接孔(8d)与内套连接孔内装有锁紧螺栓,通过拧紧锁紧螺栓将锥内套(7)和锥外套(8)锁紧固定在伺服驱动电机(4)的输出轴上,所述外套法兰(8b)设置在外套体(8a)外壁中部,外套法兰(8b)上设有周向分布的外套连接孔(8c);所述主动同步轮(6)套装在锥内套(7)和锥外套(8)上,主动同步轮(6)的后端面设有周向分布的同步轮连接孔,主动同步轮(6)与锥外套(8)上的外套法兰(8b)之间通过装在外套连接孔(8c)和同步轮连接孔内的连接螺栓紧固连接。
3.如权利要求1所述的动力主轴装置,其特征在于:所述伺服驱动电机(4)通过电机调节板(5)与主轴箱(1)固定连接,伺服驱动电机(4)固定安装在电机调节板(5)上,电机调节板(5)固定安装在主轴箱(1)上,电机调节板(5)上的用于连接主轴箱(1)的螺钉安装孔为腰形孔。
4.如权利要求1所述的动力主轴装置,其特征在于:所述主轴箱(1)右侧面向前后两侧延伸设置有用于连接Z轴进给驱动机构上滑动导向件的连接翼板(1e),前后两侧的连接翼板(1e)与主轴箱(1)的前后面板之间设置有加强筋板(1f)。
5.如权利要求1所述的动力主轴装置,其特征在于:所述主轴箱(1)的右下腔内设置有十字形加强筋板(1g)。
6.如权利要求1所述的动力主轴装置,其特征在于:所述主轴安装筒(1b)与主轴箱(1)内侧壁之间设置有加强连接板(1c)。
7.如权利要求6所述的动力主轴装置,其特征在于:所述加强连接板(1c)上设有镂空孔(1d)。
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