[发明专利]潜孔钻机回转总成在审
申请号: | 201410762364.3 | 申请日: | 2014-12-13 |
公开(公告)号: | CN105756554A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 饶建新 | 申请(专利权)人: | 黄石市超力工程塑料研究所 |
主分类号: | E21B4/00 | 分类号: | E21B4/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 435002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻机 回转 总成 | ||
技术领域
本发明涉及气动凿岩设备,具体地说是潜孔钻机回转总成。
背景技术
现有潜孔钻机的回转总成采用的是气包座与轴承座共用一个支座的结构,采用这样的结构后,存在如下问题:安装较为不便,更为严重的问题是经常出现气包座内的气体(或水)进入减速机而污染减速机内的润滑油,导致润滑油变质,严重时还可能进入电机内,导致电机出现故障,故工作可靠性不高,维修率较高,且使用寿命较低。
发明内容
本发明的目的就是提供一种结构新颖、安装方便、安全可靠、使用寿命长的潜孔钻机回转总成。
为达到上述目的,本发明包括电机和减速机,所述减速机上设有输出轴,还包括轴承座、气包座、二个V型防尘密封圈、橡胶垫圈、钻杆接头、卸杆器、圆锥滚子轴承I、圆锥滚子轴承II、防尘密封圈、轴承挡圈和螺钉,所述气包座上设有连接法兰和进气接头,所述连接法兰上设有若干个周向均布的圆孔和若干个周向均布的弧形槽,所述轴承座焊装于减速机的外壳上,所述减速机的输出轴穿装于轴承座的孔中,在所述输出轴上从上至下依次装有圆锥滚子轴承I、圆锥滚子轴承II、轴承挡圈和气包座,且所述圆锥滚子轴承I及圆锥滚子轴承II装于轴承座的内孔中,所述二个V型防尘密封圈分别装于气包座的内孔的上下二端的槽中,所述防尘密封圈装于轴承座下端的内孔中,所述橡胶垫圈及卸杆器分别装于钻杆接头的中间台阶的上下二侧,所述钻杆接头采用螺钉装于输出轴的下端面上。
本发明由于采用了将气包座与轴承座分开的结构,轴承座下端的内孔中装有防尘密封圈,气包座内孔的上下二端均装有V型防尘密封圈,并且气包座的连接法兰上设有若干个周向均布的弧形槽,便于排气和排污,这样,便可避免气包座内的气(或水)进入减速机或电机。本发明结构新颖,安装方便,安全可靠,使用寿命长。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是图1中的气包座的仰(剖)视图。
具体实施方式
参见图1至图2,本发明包括电机1和减速机2,所述减速机2上设有输出轴3,还包括轴承座4、气包座5、二个V型防尘密封圈6、橡胶垫圈7、钻杆接头8、卸杆器9、圆锥滚子轴承I10、圆锥滚子轴承II11、防尘密封圈12、轴承挡圈13和螺钉14,所述气包座5上设有连接法兰51和进气接头52,所述连接法兰51上设有若干个周向均布的圆孔511和若干个周向均布的弧形槽512,所述轴承座4焊装于减速机2的外壳上,所述减速机2的输出轴3穿装于轴承座4的孔中,在所述输出轴3上从上至下依次装有圆锥滚子轴承I10、圆锥滚子轴承II11、轴承挡圈13和气包座5,且所述圆锥滚子轴承I10及圆锥滚子轴承II11装于轴承座4的内孔中,所述二个V型防尘密封圈6分别装于气包座5的内孔的上下二端的槽中,所述防尘密封圈12装于轴承座4下端的内孔中,所述橡胶垫圈7及卸杆器9分别装于钻杆接头8的中间台阶的上下二侧,所述钻杆接头8采用螺钉14装于输出轴3的下端面上。
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