[发明专利]饲料撒料机

说明书

技术领域

本发明涉及饲料运输及撒播设备技术领域，特别涉及一种饲料撒料机。

背景技术

现有技术中采用的饲料运输设备与撒播设备，特别是养殖厂内的饲喂撒播及运输设备常常是独立的配置，存在的缺陷是工作人员装卸料工作劳动强度大，工作效率低，需要的工作人员多；现有技术中也有采用机械化程度高的饲料运输及撒料机械，这种结构主要通过链轮链条传动结构传递动力，存在的问题是，结构复杂、容易产生故障，使用维护成本高，而且传动效率低、噪声大，只能在一侧撒料，因此效率低，不适应大规模养殖的需要。

发明内容

本发明的目的就是为解决现有技术存在的上述问题，提供一种饲料撒料机；本发明的动力传动结构简单，能够同时向两个方向的饲喂槽中添加饲料，撒料效率高，撒料均匀，可靠性高，使用维护方便，降低了人工成本和操作者劳动强度，适应大规模现代化养殖厂的饲喂撒料及运输需要。

本发明解决技术问题的技术方案为：

一种饲料撒料机，包括车体，车体上设有箱体，在箱体的后部下侧设有出料机，所述箱体后侧设有后挡板，所述出料机包括左出料机、右出料机，所述左出料机包括壳体、墙板、左侧绞龙轴，所述右出料机包括壳体、墙板、右侧绞龙轴，壳体的内侧与墙板连接，壳体外侧与上侧设有壳体开口，所述后挡板从上向下向后倾斜，后挡板的底端向后伸出车体的底部后端，倾斜的后挡板的下部与箱体后部形成梯形的开口槽，壳体开口与开口槽位置对应，所述绞龙轴与链轮总成连接，链轮总成通过传动链与主动链轮连接，所述主动链轮与后部液压马达输出轴连接，后部液压马达通过管道及阀门与液压泵连接，液压泵设于车体前部右侧，液压泵与油箱连接，油箱设于箱体前部上侧位置，后部液压马达与车体后部连接；箱体后部上侧设有打散轴，箱体后部下侧设有被动轴，箱体前部设有主动轴，主动轴与前部液压马达连接，被动轴、主动轴通过输送链连接，输送链上设有刮条，前部液压马达设于箱体前部右侧，前部液压马达与液压泵通过管道及阀门连接，所述左侧绞龙轴与右侧绞龙轴螺旋方向相反。

所述链轮总成包括被动链轮、左侧联轴器、右侧联轴器，左侧联轴器、右侧联轴器分别与被动链轮的轴向左端面、右端面连接，左侧绞龙轴与左侧联轴器连接，右侧绞龙轴与右侧联轴器连接，被动链轮通过传动链与主动链轮连接，左出料机、右出料机的墙板外侧分别设有绞龙轴支撑座，各个支撑座分别设有轴头，所述轴头的一端与绞龙轴的端部连接，轴头另一端分别与左侧联轴器、右侧联轴器连接。

所述左出料机的墙板与右出料机的墙板之间设有分料隔板，所述分料隔板包括上部连接板，以及与连接板相连接的左侧板、右侧板，所述左侧板下部与左出料机的墙板连接，右侧板下部与右出料机的墙板连接，所述左侧板、右侧板在绞龙轴轴向形成从上向下呈上窄下宽的八字形倾斜结构。通过分料隔板将饲料均匀地分配到左出料机、右出料机后撒下。

所述左出料机、右出料机、链轮总成沿车体的前后方向的纵向中心面对称设置。

所述后挡板的底端设有挡板法兰，壳体设有壳体前法兰、壳体后法兰，壳体前法兰与箱体连接，壳体后法兰与挡板法兰连接。

所述后挡板的底端设有挡板翻边，壳体设有壳体前翻边、壳体后翻边，壳体前翻边与箱体连接，壳体后翻边与挡板翻边连接。

所述壳体在箱体、后挡板的连接面位置沿绞龙轴轴向能够左右移动。

所述后挡板的外侧设有爬梯。

本发明的有益效果：

1.本发明的动力传动结构简单，能够同时向两个方向的饲喂槽中添加饲料，撒料效率高，撒料均匀，可靠性高，使用维护方便，降低了人工成本和操作者劳动强度，适应大规模现代化养殖厂的饲喂撒料及运输需要。

2.本发明链轮总成的左侧联轴器、右侧联轴器分别与被动链轮的轴向端面连接，绞龙轴与侧联轴器连接，出料机的墙板上的支撑座轴头，轴头分别与绞龙轴联轴器连接，两侧结构独立设置，结构安装拆卸方便、快捷，能够方便地更换其中损坏的零部件，减少维修工作量。

3.本发明左出料机的墙板与右出料机的墙板之间设有分料隔板，隔板的左侧板、右侧板在绞龙轴轴向形成从上向下呈上窄下宽的八字形倾斜结构，通过分料隔板将饲料均匀地分配到左出料机、右出料机后撒下，需要时可以将左出料机、右出料机其中的一侧堵住，只让另一侧输送饲料。

4.本发明左出料机、右出料机、链轮总成沿车体的前后方向的纵向中心面对称设置，可以采用系列号、模块化结构设计，适应不同载荷和容积的撒料机，以满足不同规模化养殖场所的需要。