[发明专利]使燃气涡轮发动机防腐蚀的燃气涡轮发动机系统及方法在审
| 申请号: | 201410738991.3 | 申请日: | 2014-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN104696072A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | A.I.西皮奧;D.J.戴维斯;S.埃卡纳亚克;P.R.费尔南德斯;R.E.赫夫纳 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | F02C3/30 | 分类号: | F02C3/30;F02C7/30;F02C9/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;肖日松 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃气 涡轮 发动机 腐蚀 系统 方法 | ||
1. 一种燃气涡轮发动机系统,包括:
燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机具有压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段、压缩机区段空气抽出管路和涡轮区段冷却空气管路;
水供应管路,所述水供应管路与水供应源流体连通,水作为蒸汽供应;
防腐剂供应管路,所述防腐剂供应管路与防腐剂供应源流体连通,所述防腐剂为多胺腐蚀抑制剂;
混合室,所述混合室与所述水供应管路和所述防腐剂供应管路流体连通,所述混合室构造成从所述水供应管路接收水和从所述防腐剂供应管路接收防腐剂,以产生防腐混合物,所述防腐混合物为防腐剂和水的混合物;以及
防腐混合物供应管路,所述防腐混合物供应管路与所述混合室和所述压缩机区段空气抽出管路和所述涡轮区段冷却空气管路流体连通,以有选择地将所述防腐混合物供应至所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段和/或所述涡轮区段,其中所述防腐混合物作为液体蒸汽混合物引入所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段或涡轮区段。
2. 根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统,其特征在于,还包括:
至少一个泵,所述至少一个泵与所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路流体连通;以及
控制系统,所述控制系统与所述至少一个泵和所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路操作连通,
其中所述控制系统构造成调节水、防腐剂和/或所述防腐混合物穿过所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路的流动。
3. 根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机系统,其特征在于,所述控制系统还包括:
控制处理器;
与所述控制处理器相关联的控制显示器;以及
设置在所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路中的至少一个压力传感器,所述至少一个压力传感器与所述控制处理器数据通信,以用于感测所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路中的水、防腐剂和/或所述防腐混合物的压力。
4. 根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机系统,其特征在于,所述控制系统还包括:
至少一个流动控制阀,其定位在所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路中,所述至少一个流动控制阀与所述控制处理器通信,以允许所述至少一个流动控制阀在至少开启位置与闭合位置之间的促动,所述促动由所述控制处理器引起;以及
至少一个流动传感器,其设置在所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路中,所述至少一个流动传感器与所述控制处理器通信,以用于感测所述水、所述防腐剂和/或所述防腐混合物在所述水供应管路、所述防腐剂供应管路和/或所述防腐混合物供应管路中的流动。
5. 根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统,其特征在于,所述防腐混合物同时地供应至所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段和所述涡轮区段。
6. 根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统,其特征在于,所述防腐混合物供应管路还包括:
防腐混合物供应歧管,其与所述混合室流体连通地连接;
压缩机区段分支管路,其与所述防腐混合物供应歧管流体连通地连接,以将防腐混合物从所述防腐混合物供应歧管经由所述压缩机区段空气抽出管路供应至所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段;以及
涡轮区段分支管路,其与所述防腐混合物供应歧管流体连通地连接,以将所述防腐混合物从所述防腐混合物供应歧管经由所述涡轮区段冷却空气管路供应至所述燃气涡轮发动机的所述涡轮区段。
7. 根据权利要求6所述的燃气涡轮发动机系统,其特征在于,所述防腐混合物供应管路还包括:
涡轮承口供应管路,其与防腐混合物供应歧管流体连通地连接,以将所述防腐混合物从所述防腐混合物供应歧管供应至所述燃气涡轮发动机的承口。
8. 根据权利要求6所述的燃气涡轮发动机系统,其特征在于,所述压缩机区段分支管路与所述防腐混合物供应歧管流体连通,以将所述防腐混合物从所述防腐混合物供应歧管经由所述压缩机区段空气抽出管路供应至所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段的后区,所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段的后区为所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段的第9级和/或第13级。
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