[发明专利]一种灯毂小组螺钉治具

说明书

技术领域

本发明创造属于汽车配件生产领域，特别是涉及到一种用于汽车车灯内部灯毂组装的 专用治具。

背景技术

在汽车部件生产过程中需要将汽车车灯内部隔热板、反光镜与灯毂组装在一起，现有 的治具设备存在固定稳定性差、固定时需要消耗较长的时间等缺点，也不能很好的保证生 产质量，生产过程中车灯容易划伤。

发明内容

本发明创造要解决的问题是设计一种灯毂小组螺钉治具，解决设备固定稳定性差及固 定时消时间长等缺点，保证生产质量。

为了达到上述目的，本发明创造采取的技术方案为：一种灯毂小组螺钉治具，其特征 在于：包括底板、压紧装置、感应器、灯榖型块、航空插头、气源多点接口；所述灯毂型 块分为两部分，通过支架固定在底板上，两部分型块之间设有车灯外形凹槽；所述感应器 通过感应器支架固定在底板中部；所述压紧装置包括压紧气缸、压杆，所述压紧气缸一端 与底板固定，另一端与压杆固定；所述航空插头通过航插支架固定在底板上；所述气源多 点接口一端连接电磁阀，一端连接压紧气缸。

优选的，所述底板上安装端子排。

优选的，底板上安装把手。

优选的，所述压紧气缸安装在压紧气缸座上，压紧气缸座通过压紧气缸支架固定在所 述底板上。

优选的，所述底板上设有启动按钮和急停复位按钮。

本发明创造的有益效果为：本发明创造使用的型块完全与工件相贴合，使工件实现水 平或垂直摆放，降低操作难度，可以使操作人员按照规范进行操作组装，保证产品质量， 采用压紧气缸和压杆配合压紧，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害；加 入了感应器，增加了治具的可靠性；加入航空插头把治具中所有需要与外部连接的电线集 中在一起方便拆装；加入端子排，使治具接线更加美观，维护方便。本发明创造解决了设 备固定稳定性差及固定时消时间长等缺点，避免了生产过程中车灯划伤的问题，使生产出 的产品质量得到保证。

附图说明

图1为本发明创造的主视图。

图2为本发明创造的俯视图。

其中：

1、底板；2、灯毂型块；3、急停复位按钮；4、启动按钮；5、压紧气缸支架；

6、压紧气缸座；7、压紧气缸；8、压杆；9、感应器支架；10、感应器；

11、气源多点接口；12、航空插头。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明创造做进一步说明。

本发明创造包括包括底板1、压紧装置、感应器10、灯榖型块2、航空插头12、气源 多点接口11；所述灯毂型块2分为两部分，通过支架固定在底板1上，两部分型块之间设 有车灯外形凹槽；所述感应器10通过感应器支架9固定在底板1中部；所述压紧装置包括 压紧气缸7、压杆8，所述压紧气缸7一端与底板1固定，另一端与压杆8固定；所述航空 插头12通过航插支架固定在底板1上；所述气源多点接口11一端连接电磁阀，一端连接 压紧气缸7。

所述底板上安装端子排。

底板上安装把手。

所述压紧气缸7安装在压紧气缸座6上，压紧气缸座6通过压紧气缸支架5固定在所 述底板上。

所述底板上设有启动按钮4和急停复位按钮3。

以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳 实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均 等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。