[发明专利]一种电动自行车车把感温变色层喷涂装置有效
| 申请号: | 201410732368.7 | 申请日: | 2014-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN104525413A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
| 发明(设计)人: | 周钢 | 申请(专利权)人: | 苏州欣航微电子有限公司 |
| 主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B13/02 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 车把 变色 喷涂 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种喷涂装置,具体涉及一种电动自行车车把感温变色层喷涂装置。
背景技术
车把,自行车必备零件之一,骑用手把住的柄车、推车、拉车时。没有车把没法骑自行车。它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄。是摩托车控制方向的操纵装置,相当于汽车的方向盘。车把应牢固安装在车身中,且保持车把平衡。利用杠杆原理转动车轮,改变方向。控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上。现有的车把不具有感温变色功能,也没有专门的车把喷涂设备,喷涂车把不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以将车把安装在套装管上,喷涂机储存感温变色液,由输液管使感温变色液输送到喷道内,感温变色液从喷孔喷出,并喷射到套装管上的车把的表面上,从而完成喷涂感温变色液的功能,可以制备得到感温变色的车把,具有温控作用;旋转管可以控制升降管旋转,从而方便旋转球控制车把旋转,喷射更加均匀的电动自行车车把感温变色层喷涂装置。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种电动自行车车把感温变色层喷涂装置,包括底板,底板上设有喷涂机,底板上设有导向管,导向管呈竖直布置,导向管内套装有升降管,升降管呈竖直布置,导向管设有旋转管,旋转管通过卡扣与导向管连接,导向管的内表面设有内螺纹,升降管的外表面设有外螺纹,升降管与导向管通过螺纹连接;升降管的端部设有旋转球,旋转球的外周面套装有连接球,连接球为球型形状,旋转球为球型形状,连接球的外周面设有若干套装管,套装管设有限位销,导向管的端部设有喷球,连接球与套装管设置在喷球内,喷球的内壁设有喷道,喷球的内壁设有喷孔,喷孔为圆形形状,喷孔与喷道连通,喷孔与套装管对应,喷道为环形形状;喷道的一侧设有第一输液孔,第一输液孔为圆形形状,第一输液孔连接有第一输液管,第一输液管呈弯曲状,第一输液管与喷涂机连接,第一输液管与喷涂机的连接位置设有第一输液泵,第一输液泵连接有第一抽液软管,第一抽液软管的底端设有第一抽液泵;喷道的另一侧设有第二输液孔,第二输液孔为圆形形状,第一输液孔与第二输液孔的形状大小相同,第二输液孔连接有第二输液管,第一输液管与第二输液管的形状大小相同,第二输液管呈弯曲状,第二输液管与喷涂机连接,第二输液管与喷涂机的连接位置设有第二输液泵,第二输液泵连接有第二抽液软管,第一抽液软管与第二抽液软管的形状大小相同,第一抽液软管与第二抽液软管呈平行布置,第一抽液软管与第二抽液软管呈竖直布置;第二抽液软管的底端设有第二抽液泵。
进一步地,所述升降管的底端设有限位环。
进一步地,所述限位环为椭球形形状。
进一步地,所述喷道内布置有第一限位板,第一限位板与第一输液孔对应。
进一步地,所述喷道内布置有第二限位板,第二限位板与第二输液孔对应。
本发明的优点和有益效果在于:可以将车把安装在套装管上,喷涂机储存感温变色液,由输液管使感温变色液输送到喷道内,感温变色液从喷孔喷出,并喷射到套装管上的车把的表面上,从而完成喷涂感温变色液的功能,可以制备得到感温变色的车把,具有温控作用;旋转管可以控制升降管旋转,从而方便旋转球控制车把旋转,喷射更加均匀。
附图说明
图1为本发明所述电动自行车车把感温变色层喷涂装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
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