[发明专利]一种电动自行车车架喷漆装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种喷漆装置，具体涉及一种电动自行车车架喷漆装置。

背景技术

自行车车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。钢材是使用在自行车上最久的车架材质，主要优点包括长时间骑乘的刚性佳、管材有弹性（吸震）、管材接合方式多且加工性佳、易焊接且不需要热处理，因此成本与价格相对较低。缺点则是重量过重，保养不当容易生锈，管材塑形较不易且有金属疲劳的问题。然而现今许多合金钢材已可在刚性、弹性系数、传动性、稳定性上得到很好的效果，唯一美中不足的依旧是重量较重。钢材中以铬钼钢最普遍，其强度高且易于抽管加工。钼可使钢的强度提高、防止回脆性；铬可使钢耐腐蚀、抗锈及防止高温氧化。钛车架：钛合金的特性类似铝合金与碳纤维的综合，它有类似碳纤维的弹性，也有铝合金般的轻巧与刚性，且而腐蚀不生锈、骑乘感佳，但缺点是材料成本昂贵，因为钛的提炼与加工过程复杂、焊接技术难度高，因此价格居高不下而无法普遍化，多用于小管径的车架。钛在地球上的存量为金属中第四位，钛及其合金，强度蓖美合金钢而重量及强度仅其一半，加上优越的耐腐性，成为军事及航空、太空工业所必要材料，目前钛合金管用在自行车上的普遍性不高，因其冶炼成本高，焊接等加工技术不易，焊接要在真空中进行等加工复杂，故价格偏高，难以广泛使用。现有的车架不方便喷涂金属油漆，车架使用寿命短。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便车架喷上油漆，喷涂速度快，效率高；给车架喷涂均匀的电动自行车车架喷漆装置。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种电动自行车车架喷漆装置，包括底板，底板上设有侧板，侧板呈竖直布置，侧板的顶部设有顶板，顶板呈水平布置，侧板的对内朝向面设有挡板，侧板的对内朝向面设有喷漆室，喷漆室设置在挡板上，喷漆室内设有旋转盘，旋转盘的底部一侧设有第一夹板，旋转盘的底部另一侧设有第二夹板，第一夹板与第二夹板呈平行布置，第一夹板与第二夹板呈竖直布置，第一夹板的对内朝向面设有第一锁板，第一夹板的对外朝向面设有第一螺母，第一夹板插接有第一调节攻丝，第一调节攻丝与第一夹板通过螺纹连接，第一调节攻丝的一端与第一锁板连接，第一调节攻丝的另一端与第一螺母连接，第二夹板的对内朝向面设有第二锁板，第二锁板的对外朝向面设有第二螺母，第二夹板插接有第二调节攻丝，第二调节攻丝与第二夹板通过螺纹连接，第二调节攻丝的一端与第二锁板连接，第二调节攻丝的另一端与第二螺母连接；顶板的下方设有步进电机，步进电机连接有驱动轴，驱动轴穿过喷漆室并与旋转盘连接，底板上设有喷漆器，喷漆器连接有喷道，喷漆室的内底部设有喷板，喷板内设有喷腔，所述喷腔与喷道连接，喷板的顶部设有若干喷孔，喷孔呈等间距布置，喷孔与喷板内的喷腔连通；喷板布置在旋转盘的下方；底板上设有载物车，载物车的底部设有轮子。

进一步地，所述旋转盘的内部为空腔结构。

进一步地，所述旋转盘为碗状结构。

进一步地，所述载物车的内底部设有橡胶层。

进一步地，所述轮子为万向轮。

本发明的优点和有益效果在于：可以将车架安装在旋转盘的下方，通过锁板锁住车架，调节攻丝调节锁板，从而可以使锁板锁紧车架；步进电机通过驱动轴控制旋转盘旋转，从而可以控制车架旋转；喷漆器通过喷道与喷板从喷孔喷出油漆，方便车架喷上油漆，喷涂速度快，效率高；给车架喷涂均匀。

附图说明

    图1为本发明所述电动自行车车架喷漆装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是：