[发明专利]一种磷酸铁锂系动力锂离子电池自放电特性的检测新方法有效
| 申请号: | 201410716519.X | 申请日: | 2014-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN104360284B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 余招宇;侯敏;王刚庆;曹辉 | 申请(专利权)人: | 上海航天电源技术有限责任公司;浙江长兴航天电源技术有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 朱成之 |
| 地址: | 201615 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 磷酸 铁锂系 动力 锂离子电池 放电 特性 检测 新方法 | ||
本发明公开了一种磷酸铁锂体系动力锂离子电池自放电特性检测的新方法,该方法包括:步骤1,对电池进行充放电,将电池的SOC状态调整至20‑40%;步骤2,常温静置一定时间,测量电池的开路电压OCV1;步骤3,将电池高温老化;步骤4,常温下搁置一定时间,然后检测电池的开路电压OCV2;步骤5,计算电池的电压降ΔU,ΔU=OCV1‑OCV2;步骤6,计算同一组电池电压降的平均值和标准差s,确定电池自放电检测标准并进行筛选。本发明通过电池电压差进行电池自放电特性检测的方法,能够很好地屏蔽电池制造过程中存在的由于设备、作业和环境温度等因素对电池自放电数据采集准确度的干扰,从而避免单体电池自放电特性数据失真,有效提高电池配组可靠性,提升电池组循环寿命。
技术领域
本发明属于锂离子电池领域,涉及磷酸铁锂系动力锂离子电池制造的检测工艺,具体来说,涉及一种磷酸铁锂系动力锂离子电池自放电特性检测新方法,包括在电池分容结束后进行SOC状态(荷电状态)调整、电压测定、高温老化、电池筛选等检测工艺过程。
背景技术
随着全球经济的不断发展,人类社会对能源的消耗日益增大,石化资源日渐枯竭,同时环境恶化、气候异常等问题愈演愈烈,发展以锂离子电池为动力的新能源汽车技术成为许多国家未来能源发展的重要战略方向之一。锂离子电池因其具有能量密度高、寿命长、自放电小、无记忆效应、环境友好等优点使其成为化学电源中综合性能最佳的一种储能或动力电池。而对于多个单体电池组成的电池组系统来说,整个电池组系统的输出能量、输出功率以及使用寿命取决于电池组系统中性能最差的一块电池,也就意味着电池的不一致性是影响整个电池组系统性能稳定性和可靠性的关键因素。而影响电池一致性的主要因素是电池的电压、内阻、容量和自放电等性能参数。前三项数据均能较为准确可靠地获取,而电池自放电检测数据相对较为困难,检测电池自放电特性传统的方法易受到检测设备、作业方法和环境温度等诸多因素干扰,影响电池自放电数据的准确性,进而影响电池组的性能可靠性和循环寿命。
锂离子电池自放电特性通常是通过老化过程电池某些参数性能的变化来评价。传统的自放电特性是通过比较电池在老化前后容量的衰减来评价自放电特性水平,该方法在老化前后均需采用充放电设备对电池进行充放电处理,在进行电池容量数据采集过程中易受设备精度、设备夹具接触情况、操作方式和充放电过程的环境温度等多方面因素影响,导致老化前与老化后的容量获取条件出现较大的偏差,影响数据采集准确度。
发明内容
本发明主要目的是通过对磷酸铁锂系动力锂离子电池的自放电检测方法进行改进,提高自放电检测数据采集的准确度,从而提升电池性能稳定性和提高电池组循环寿命。
为实现上述目的,本发明提供了一种磷酸铁锂系动力锂离子电池自放电特性的检测新方法,该方法包含如下步骤:
步骤1,对电池采用一定的电流进行充电-放电循环若干次,然后采用不同电流分多次恒流放电将电池的SOC状态调整至0%,然后采用充电-放电模式将电池的SOC状态调整至规定状态;
步骤2,电池在步骤1结束后在常温下静置一定的时间,测量电池的开路电压OCV1;
步骤3,将电池装上老化夹具,放入高温老化房中进行高温老化;
步骤4,高温老化结束,将电池在常温下搁置一定时间,然后检测电池开路电压OCV2;
步骤5,计算电池的电压降ΔU,ΔU= OCV1-OCV2
步骤6,计算同一组电池电压降的平均值和标准差s,其中,
根据电压降平均值和标准差数据筛选合格电池。
上述的磷酸铁锂体系动力锂离子电池自放电特性检测新方法,其中,所述步骤1中,所述不同电流分步多次恒流放电中,各步电流值逐渐降低。
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