[发明专利]一种雨刮器控制装置、方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及雨刮器技术领域，特别是涉及一种雨刮器控制装置、方法及系统。

背景技术

目前，国内机车雨刮器装置为人工手动模式。机车乘务员在雨雪天气驾驶机车时都需要用到雨刮器，但是传统的机车雨刮器既不能根据雨量大小进行自动控制，还需乘务员通过人工判断雨量的大小，用手动来控制雨刮器的启闭以及选择不同的雨刮器挡位。

机车乘务员通过操作台上的控制面板手动启动机车雨刮器装置，再根据机车运用环境雨雪量的大小手动来选择机车工作时的雨刮器装置模式(低速、高速)，控制面板通过电机实现对雨刮器的控制。

所以在雨雪天气，乘务员需要手动操作控制雨刮器，不仅增加乘务员劳动强度，而且必然会造成驾驶机车时的分心，影响乘务员对机车的把控，特别如果客运机车高速牵引时，会大大影响行驶的安全性。

发明内容

本发明的目的是提供一种雨刮器控制装置、方法及系统，以实现自动控制雨刮器，无需人工操作，简单方便，并提高机车行驶的安全性。

为解决上述技术问题，本发明提供一种雨刮器控制装置，包括：

传感器，用于感应机车运行环境中的雨量，产生雨量模拟信号；

处理器，用于检测机车的行车速度，将所述雨量模拟信号转换为数字信号，并依据所述行车速度与所述数字信号产生控制信号；其中，所述控制信号包括启动信号和速度信号的组合，或关闭信号。

优选的，所述处理器包括：

模数转换器，用于将所述雨量模拟信号转换为数字信号；

中央处理器CPU，用于检测机车的行车速度，依据所述行车速度与所述数字信号产生控制信号；其中，所述控制信号包括启动信号和速度信号的组合，或关闭信号。

优选的，所述速度信号包括快速信号，慢速信号或中速信号。

本发明还提供一种雨刮器控制方法，包括：

感应机车运行环境中的雨量，产生雨量模拟信号；

检测机车的行车速度，将所述雨量模拟信号转换为数字信号，并依据所述行车速度与所述数字信号产生控制信号；

其中，所述控制信号包括启动信号和速度信号的组合，或关闭信号。

优选的，所述依据所述行车速度与所述数字信号产生控制信号，包括：

根据所述行车速度与所述数字信号进行计算，得到计算结果；

依据所述计算结果判断是否启动雨刮器；

当判断启动雨刮器时，产生启动信号和速度信号，当判断关闭雨刮器时，产生关闭信号。

优选的，所述依据所述计算结果判断是否启动雨刮器，包括：

比较所述计算结果与预设门限；

若所述计算结果大于预设门限，则判断启动雨刮器；

若所述计算结果小于预设门限，则判断关闭雨刮器。

优选的，所述速度信号与所述行车速度，及所述数字信号均成正比。

优选的，所述速度信号包括快速信号，慢速信号或中速信号。

本发明还提供一种雨刮器控制系统，包括机车雨刮器，雨刮器电机，与所述雨刮器电机相连的调速器，与所述调速器相连的控制装置，所述控制装置包括：

传感器，用于感应机车运行环境中的雨量，产生雨量模拟信号；

与所述传感器连接的处理器，用于检测机车的行车速度，将所述雨量模拟信号转换为数字信号，并依据所述行车速度与所述数字信号产生控制信号；其中，所述控制信号包括启动信号和速度信号的组合，或关闭信号。

本发明所提供的一种雨刮器控制装置、方法及系统，传感器感应机车运行环境中的雨量，产生雨量模拟信号，处理器检测机车的行车速度，将所述雨量模拟信号转换为数字信号，并依据所述行车速度与所述数字信号产生控制信号，其中，所述控制信号包括启动信号和速度信号的组合，或关闭信号，可见，能够实现自动控制雨刮器，无需人工操作，简单方便，并提高机车行驶的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例所提供的一种雨刮器控制装置的结构示意图；

图2为本发明实施例所提供的又一种雨刮器控制装置的结构示意图；

图3为本发明实施例所提供的一种雨刮器控制方法的流程示意图；

图4为本发明实施例所提供的又一种雨刮器控制方法的部分流程示意图；